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DAS VORBILD
Gegen Ende der 1940-er Jahre stellte die Elektro Motive
Division (EMD) von General Motors diese klassische die-
selelektrische Lok vor. Mit der formschönen „Bulldoggen"-
Nase und einer Leistung von 1.500 PS war die F7 bei den
Eisenbahngesellschaften und Fans gleichermaßen beliebt.
Fast 2.400 F7-Loks wurden für viele verschiedene amerika-
nische Bahngesellschaften gebaut, wo sie bis in die 1970-er
Jahre im Güter- und Personenverkehr eingesetzt wurden.
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THE PROTOTYPE
In the late 1940s, General Motors' Electro Motive Division
(EMD) introduced this classic American dieselelectric
locomotive. With its handsome "Bulldog" nose and 1,500
horsepower, the F7 was an instant hit with railroads and
railfans alike.
Almost 2,400 F7s were built, and for decades, these powerful
diesel-electric locos could be found in freight and passen-
ger service all across America.
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