LGB Santa-Fe F7-B Mode D'emploi
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Sommaire des Matières pour LGB Santa-Fe F7-B

  • Page 1 Y o u c a n f i n d e v e r y t h i n g y o u n e e d f o r y o u r h o b b y a t www .
  • Page 2 Modell der Diesellokomotive F7-B „Santa-Fe“ 20586...
  • Page 3 DAS VORBILD THE PROTOTYPE Um die Zugkraft der bewährten F7-A Lokomotiven zu erhö- To increase the pulling power of its popular F7-A locomotive, hen, entwickelte die General Motors Electro Motive Division General Motors’ Electro Motive Division (EMD) designed (EMD) eine F7 Diesellok ohne Führerhaus. Diese „B-Unit” a matching diesel locomotive without a cab.

  • Page 4: Table Des Matières

    LE PROTOTYPE Seite Inhaltsverzeichnis: Afin d‘augmenter la force de traction des locomotives Sicherheitshinweise F7-A éprouvées, la General Motors Electro Motive Division Allgemeine Hinweise (EMD) a mis au point une locomotive diesel F7 sans poste de Funktionen conduite. Cette «B-unit» pouvait être couplée à une ou plu- Betriebshinweise sieurs locomotives F7-A.

  • Page 5: Sicherheitshinweise

    Sicherheitshinweise Dieses antriebslose Modell einer F7-B Diesellok ist zur Verwendung mit LGB F7-A Modellen vorgesehen. Die elek- • Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten trische Verbindung zwischen der „A-Unit” und der „B-Unit” Betriebssystem eingesetzt werden. erfolgt über zwei Kabel (Abb. 1): • Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden, - ein zweipoliges Kabel für den Fahrstrom vom Gleis die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
  • Page 6 Schmierung lang, 1x kurz, 1x lang) aus. Wenn Sie den Magneten auf der anderen Seite der Schwelle platzieren, löst er die Glocke (8 Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropfen LGB- Glockenschläge) aus. Pflegeöl (50019) ölen. Das Modell benötigt keine Batterie.

  • Page 7: Safety Notes

    Safety Notes This unpowered F7-B model is designed to be used with the LGB F7-A models. The electrical connection between the • This model may only be used with the operating system “A-unit“ and the “B-unit“ is made with two cables (Fig. 1): designed for it. - a two-wire “track power“ cable • Use only switched mode power supply units and transfor- - a four-wire “electronics“ cable for sound and Multi-Train mers that are designed for your local power system.
  • Page 8 A volume control on the rear wall controls the volume of both speakers. 3: Bell 4: Announcement: “Highball, John!“ Sound 5: Alarm bell The horn and bell can also be triggered by the LGB Sound 6: Diesel motor off/on Magnet (17050) included with this model. The 17050 snaps 7: Brake pressure release between the ties of most LGB track sections. 8: Sound off/on...

  • Page 9: Remarques Importantes Sur La Sécurité

    Remarques importantes sur la sécurité Ce modèle réduit sans entraînement d‘une locomotive diesel F7-B est prévu pour être utilisé avec les modèles réduits • La locomotive ne peut être mise en service qu‘avec un LGB F7-A. Le raccordement électrique entre la «A-unit» et la système d‘exploitation adéquat. «B-unit» est assuré par l‘intermédiaire de deux câbles: • Utiliser uniquement des convertisseurs et transforma- - un câble bipolaire pour le courant de traction en prove-...
  • Page 10 Ce modèle est équipé d’un décodeur embarqué de série amplificateurs. Un sélecteur de modes de service à trois pour le système multitrain LGB. Il peut être utilisé sans positions placé sur la face arrière (Img. 3) permet d‘avoir les modification sur les réseaux analogiques ou numériques.
  • Page 11 A-unit B-Unit B-Unit A-Unit vorne/front B-unit A-Unit hinten/back Bild 1, Front-Rückseite F7-B Bild 2, Front-Rückseite F7-A Fig. 1, Front/Rear F7-B Fig. 2, Front/Rear F7-B Img. 1, Avant-arrière F7-B Img. 2, Avant-arrière F7-A...
  • Page 12 Aus/Off Bild 3, Betriebsartenschalter Fig. 3, Power control switch Img. 3, Modes d‘exploitation...
  • Page 13 (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55 - 57 73033 Göppingen 162109/0511/Sm1St Deutschland Änderungen vorbehalten www.lgb.de © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...

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