MODULE GÉNÉRAL
R X–S QUA: 100%
R X–S ST : 100%
RECEPTEUR
R X– dBm: 33dBm
GENERAL
T X– dBm: 33dBm
ELEC T. AIR
V–PACK :
VARIO
10ms
GPS
R X–SPG.:4.8
AIR ESC
TMP
CH OUTPUT T YPE:ONCE
ON
CELL.V
1:0.00
BAT1
E FUEL F
2:0.00
0.0V
0ml
3:0.00
4:0.00
T1
0°C
5:0.00
BAT2
6:0.00
0.0V T2
0°C
ON
ALT.
BAT1
E FUEL F
0.0V
0ml
VOLT.
T1
0°C
0.0V
BAT2
0.0A
0.0V T2
0°C
102 / 116
Ces deux écrans présentent les données d'un « General Engine
Module » (No. 33610) ou d'un « General Air Modul » (No. 33611)
branché sur le récepteur.
En fonction du nombre de capteurs branchés sur ces modules, vous
pouvez, sur cette page de l'écran, consulter en permanence les don-
nées suivantes :
Au bord supérieur à gauche, l'état de commutation de la commande
de courant ainsi qu'un indicateur de niveau du réservoir de carbu-
rant vers la droite. Sur la droite, la quantité de carburant consommée
pendant la période d'allumage actuelle est en ml.
Les deux graphiques de gauche affichent les tensions actuelles, de
0
jusqu'à 2 accus (Accu1 et Accu2), mesurées par les capteurs tempé-
rature/tension éventuellement raccordés au module (No. 33612 ou
33613) ainsi qu'en dessous les températures correspondantes.
L'affichage inverse entre "ACC1" et "ACC2" visualise la qualité du
signal entrant de l'émetteur en%.
Sur le côté droit, une liste des tensions de cellule actuelles d'une bat-
terie LiPo jusqu'à six cellules ou l'altitude réelle par rapport à l'em-
0m
0m1
placement s'affiche alternativement. La montée ou la chute en m /
0m3
1 s et m / 3 s, le courant actuel en ampères et la tension actuelle des
batteries connectées à la connexion de la batterie du module.
0
Cela signifie :
Valeur
Explication
ON
Contrôle de courant ON
ACCU1 /
Accu 1 ou Accu 2
ACCU2
100
Qualité du signal en % (RX-S QUA)
KRAF
Niveau de carburant/affichage réservoir
L / V
Vide / plein
ml
Quantité de carburant consommée en ml
T1 / T2
Température de capteur 1 ou 2
CELL.V
Tension de cellule 1 à 6 max.
ALTITUDE
Altitude actuelle (uniquement pour 33611)
0m1
m/1 s ascension/descente (uniquement pour
33611)
0m3
m/3 s ascension/descente (uniquement pour
33611)
V
Tension actuelle de l'accu d'alimentation
A
Courant actuel en ampères
S1002.PRO_mz12PRO_Teil2_V1sh