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Sièges et systèmes de retenue
cas de collision latérale. Le sac gonflable latéral monté dans le siège est
conçu pour se déployer entre le panneau de porte et l'occupant pour
accroître la protection offerte en cas de collision latérale.
Les sacs gonflables latéraux sont conçus pour se déployer lorsque le
véhicule subit une décélération latérale suffisante pour entraîner la
fermeture d'un circuit électrique par les capteurs, déclenchant ainsi le
déploiement des sacs gonflables et des sacs gonflables latéraux montés
dans les sièges.
Si les sacs gonflables et les sacs gonflables latéraux montés dans les
sièges ne se sont pas déployés lors d'une collision, cela n'indique pas
nécessairement que le système est défectueux, mais simplement que
l'impact n'était pas suffisant pour déclencher le déploiement. Le
déploiement des sacs gonflables latéraux n'est prévu qu'en cas de
collision latérale, mais pas en cas de capotage, ou de collision frontale ou
arrière, à moins que le choc ne soit assez violent pour provoquer une
importante décélération latérale.
Plusieurs composants d'un système de sac gonflable sont chauds
après le déploiement. Ne les touchez pas après leur déploiement.
Après s'être déployé, un
sac gonflable ne peut pas
être réutilisé. Les sacs
gonflables latéraux (y compris
la garniture des pieds avant,
milieu, arrière et la doublure
de pavillon) doivent être
inspectés et remplacés au
besoin par un concessionnaire
autorisé. Si le sac gonflable n'est
pas remplacé, son compartiment
vide augmentera les risques de
blessures en cas de collision.
Évaluation du fonctionnement du système
Les SRS comportent un témoin au tableau de bord ou un carillon servant
à indiquer l'état du système. Consultez la section Témoin des sacs
gonflables du chapitre Tableau de bord. Les sacs gonflables n'exigent
aucun entretien périodique.
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2007 Fusion (fsn)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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