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Fonctionnement des sacs gonflables latéraux
Les sacs gonflables latéraux ont été
conçus et développés à partir des
méthodes d'essai recommandées par
un groupe d'experts en sécurité
automobile appelé le « Side Airbag
Technical Working Group » (Groupe
de travail technique sur les sacs
gonflables latéraux). Ces méthodes
d'essai recommandées aident à
réduire les risques de blessures liées
au déploiement des sacs gonflables
latéraux (incluant les sacs gonflables
latéraux).
Le circuit des sacs gonflables
latéraux comprend les éléments
suivants :
• un sac gonflable doté d'un
générateur de gaz caché sous la
doublure du pavillon et au-dessus des portes;
• la doublure du pavillon au-dessus des portes est conçue pour s'ouvrir
afin de permettre le déploiement du sac gonflable;
• le même témoin, circuit de commande électronique et module de
diagnostic que pour les sacs gonflables avant;
• deux capteurs d'impact qui se trouvent sous les sièges avant du côté
de la porte, près du plancher;
• deux capteurs d'impact situés à la base du pied arrière, au-dessus du
logement de roue.
Les sacs gonflables et les sacs gonflables latéraux peuvent, de concert
avec les ceintures de sécurité, contribuer à réduire les risques de
blessures graves en cas de collision latérale importante.
Les sacs gonflables latéraux sont fixés à la carrosserie au-dessus des
sièges avant et du deuxième rang. Dans le cas de certaines collisions
latérales, le sac gonflable et le sac gonflable latéral monté dans le siège
situés du côté de la collision se déploient, sauf pour le sac gonflable
latéral monté dans le siège du passager, si le capteur de poids du
passager avant détecte que le siège est inoccupé et que la ceinture est
débouclée. Les rideaux sont conçus pour se déployer entre la glace
latérale et l'occupant pour accroître la protection au niveau de la tête en
2007 Fusion (fsn)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Sièges et systèmes de retenue
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