Translation, Décollage, Montée - Robinson R 44 Manuel D'utilisation

Utilisation R 44
Section 3 - Chapitre 3.3
PROCÉDURES NORMALES
3.3 Translation, décollage, montée
A) Translation
ATTENTION :
SE DÉPLACER LENTEMENT POUR TOUTES ÉVOLUTIONS PRÈS DU SOL.
NE JAMAIS LÂCHER LA COMMANDE DE PAS GÉNÉRAL PENDANT LES
ÉVOLUTIONS PRÈS DU SOL
Si une manœuvre de marche arrière est nécessaire, augmenter la hauteur du
stationnaire.
Avant chaque virage et surtout lors d'un 180 °, intégrer dans la surface nécessaire pour
la manœuvre la queue de l'appareil (la longueur entre l'avant de la cabine et l'extrémité
du rotor arrière est de 9,07 mètres).
Attention au souffle du rotor : les déplacements doivent s'effectuer à une distance d'au
moins 15 mètres des personnes, des aéronefs et des hangars.
Se déplacer lentement vers l'aire de décollage.
Attention par vent fort aux turbulences créées par les obstacles lorsque l'appareil se
trouve sous le vent.
B) Décollage normal
Tenir un stationnaire stabilisé, appliquer une légère assiette à piquer, contrer
l'enfoncement en augmentant légèrement le pas général (1 in.Hg doit suffire), contrer
l'accrochage en diminuant l'assiette.
Maintenir l'hélicoptère de façon à ce qu'il atteigne 50 kt à environ 8 mètres de hauteur,
puis 60 kt à environ 23 mètres de hauteur (voir le diagramme hauteur - vitesse ci-
après).
29/05/2007 Version 1 Page 31