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f. Secure the undercarriage to the rear hub by
using original vehicle wheel nuts. Refer to
Figure 6 .
NOTE: Ensure that the cotter pin of the UTV drive
axle nut does not interfere with the
undercarriage hub. If it does, adjust the
length of the cotter pin.
NOTE: Set one of wheel hub stud at the 12 o'clock
position and bolt the undercarriage to the
hub.
NOTE: If included in the kit, use new nuts to attach
undercarriage to the UTV. Tapered nuts of
certain wheel types are not compatible with
track systems. On undercarriage with
multi-model hub, there are three groups of
four holes (110, 115 and 136 mm) all on a
different bolt circle. You must not use
excessive force to insert studs through. If it
is difficult to mount the hub, it is probably
on the wrong bolt circle. Try another set of
holes.
NOTE: Use the torque that is specified by the UTV
manufacturer for wheel nuts.
Figure 6
Installation Guidelines / Directives d'installation
f. Fixer le système de traction au moyeu de roue
arrière du UTV, utiliser les écrous de roue
original du véhicule. Voir la Figure 6.
NOTA: S'assurer que la goupille fendue de l'écrou
de l'essieu du UTV n'interfère pas au coeur
du moyeu du système de traction. Si tel
est le cas, ajuster la longueur de la goupille
fendue.
NOTA: Placer un des goujons du moyeu de roue
du UTV à la position de douze (12) heures
pour assembler le système de traction à
son moyeu.
NOTA: Lorsqu'un jeu d'écrous est fourni, on doit
l'utiliser afin de fixer le système de traction
au UTV. Les écrous biseautés de certains
types de roue ne sont pas compatibles
avec le système de traction. Sur le
système de traction muni d'un moyeu à
diamètres multiples, on constate trois
groupes de boulons (110, 115 et 136 mm)
sur des cercles différents. On doit éviter de
faire appel à une force excessive pour
insérer les goujons. Si l'installation du
moyeu est difficile, c'est probablement
parce qu'on le place sur le mauvais groupe
de boulons. Si tel est le cas, essayer un
autre groupe.
NOTA: Serrer les écrous de roue au couple de
serrage indiqué par le fabricant de UTV.
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©2009 Camoplast Inc.
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