Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 45

3. Nettoyer les surfaces d'étanchéité sur l'épaulement du stator, l'embase et le cou-
vercle de boîte à bornes.
4. Vérifier l'absence de détériorations au niveau des joints [111] et [131] ; les rempla-
cer si nécessaire.
5. Pivoter la boîte à bornes dans la position souhaitée.
6. Bloquer l'embase de boîte à bornes à l'aide des vis [119] et des rondelles d'arrêt
avec l'un des couples de serrage suivants.
• Moteurs EDR..250 – 315, EDRN250 – 315 : 54 Nm
7. Le cas échéant, rebrancher les liaisons conformément aux indications du tableau
suivant.
jaune blanc
W2/T4 U2/T5
8. Serrer les écrous des boulons de raccordement au "couple de serrage" (→ 2 46)
approprié.
AVERTISSEMENT
Danger d'électrisation en raison des liaisons électriques endommagées.
Blessures graves ou mortelles
• Lors de la mise en place de l'embase de boîte à bornes ou de la plaque à
bornes, veiller à ce que les liaisons ne soient pas coincées, écrasées ou tour-
nées.
• Ne pas utiliser d'outil pointu ou acéré (p. ex. un tournevis) pour ajuster la position
des liaisons.
• Une fois le montage réalisé, vérifier l'isolation afin de s'assurer que les liaisons
sont intactes. Voir chapitre "Stockage longue durée des moteurs" (→ 2 31).
• Tenir compte de l'ordre des petites pièces de raccordement. Voir chapitre "Rac-
corder le moteur via la plaque à bornes" (→ 2 68).
9. Fixer le couvercle de boîte à bornes à l'aide des vis [123] et des rondelles d'arrêt
avec le couple de serrage correspondant, voir chapitre "Couples de
serrage" (→ 2 46). S'assurer du positionnement correct du joint !
Installation mécanique
brun noir
V2/T6 U1/T1
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Boîte à bornes
rouge bleu
V1/T2 W1/T3
4
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