Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 161

Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
• Présence de lubrifiant : renvoyer le moteur dans un atelier agréé pour répara-
tion.
6. En présence d'humidité à l'intérieur du stator
• Dans le cas d'un motoréducteur : désaccoupler le moteur du réducteur.
• Dans le cas d'un moteur seul : démonter le flasque A.
• Déposer le rotor [1].
• Nettoyer le bobinage, le sécher et faire un contrôle électrique, voir chapitre "Sé-
chage du moteur" (→ 2 32)".
7. Remplacer les roulements [11], [44] par des roulements de type admissible, voir
chapitre "Roulements admissibles" (→ 2 210).
8. Moteurs EDR..250 – 280, EDRN225 – 280
moteurs EDR.. / EDRN315
• Remplir à environ 2/3 la cavité où sont logés les roulements, voir chapitre "Lu-
brification des roulements" (→ 2 142).
• Attention : avant le montage des roulements, placer les flasques d'étanchéité
[608] et [21] sur l'arbre rotor.
• Monter le moteur à la verticale, en partant du côté A.
• Insérer les rondelles Belleville [105] et la bague de maintien de graisse [604]
dans l'alésage pour roulement du flasque [7].
• Suspendre le rotor [1] par le trou taraudé côté B et l'engager dans le
flasque [7].
• Fixer le flasque d'étanchéité [608] sur le flasque [7] à l'aide des vis H [609].
9. Refaire l'étanchéité de l'arbre.
• Côté A : remplacer la bague d'étanchéité [106].
• Côté B : remplacer la bague d'étanchéité [30].
Enduire les lèvres de la bague avec de la graisse (Klüber Petamo GHY 133).
10. Refaire l'étanchéité du logement du stator.
• Enduire la surface d'étanchéité avec de la pâte d'étanchéité non durcissante
(température d'utilisation -40 °C à +180 °C) p. ex. "SEW L Spezial".
• Sur les moteurs EDR..71 – 132, EDRN80 – 132S
chéité [392].
• Sur les moteurs EDR..71 – 132, EDRN80 – 132S
[1480] si celui-ci est déformé ou endommagé. Il est également possible d'utili-
ser de la pâte "SEW L Spezial" à la place du joint torique.
11. Monter le moteur et les options.
Contrôle et entretien
avec option /ERF ou /NS ou pour
: remplacer le joint d'étan-
: remplacer le joint torique
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
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