Contrôle et entretien
8
Intervalles de contrôle et d'entretien
8.1.1
Joints
Joint
Rep.
Position
[28]
Bouchon d'obturation
(sur BE20 – 122, si
pas de déblocage
manuel)
[30]
Bague d'étanchéité
pas du côté entrée
[37]
Joint de l'antidévireur EDR..71 – 132,
[47]
Joint torique du
déblocage manuel
[61]
Écrou
Surface d'appui sur le
corps magnétique
[66]
Bande d'étanchéité
[95]
Joint (BE05 – 11,
avec joint du déblo-
cage manuel)
[106] /
Bague d'étanchéité
[250]
côté entrée
[390]
Passage de câble
Stator
Flasque(-frein)
[392]
Stator
Flasque B, flasque-
frein ou flasque avec
antidévireur
140
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
L'entretien des joints est à réaliser selon les indications du tableau suivant :
Utilisation
BE20 – 122
BE60 – 122
EDRN80 – 132S
BE05 – 122
BE05 – 122
BE05 – 122
BE05 – 122
EDR.. / EDRN..
BE20 – 62
EDR..71 – 132,
EDRN80 – 132S
Entretien et contrôle
•
Échange à chaque démontage
•
Toutes les 10 000 heures machine
•
Toutes les 10 000 heures machine
•
Vérifier l'absence de corrosion (rouille)
sur le siège de la bague d'étanchéité.
•
Le cas échéant, remplacer le frein.
•
Au plus tard toutes les 10 000 heures
1)
machine
•
Échange à chaque démontage
•
À chaque contrôle et chaque entretien,
remplacer la pâte SEW-L-Spezial.
•
Échanger les écrous à chaque
age.
•
À chaque contrôle et chaque entretien,
contrôler l'absence de déformations plas-
tiques sur la bande d'étanchéité et la
remplacer si nécessaire. Si les sièges de
la bande d'étanchéité présentent des
traces de corrosion, remplacer le frein.
•
Remplacer la bande d'étanchéité au plus
tard toutes les 10 000 heures machine.
•
Toutes les 10 000 heures machine
•
Vérifier l'absence de corrosion (rouille)
sur le siège de la bague d'étanchéité. Si
le siège de la bague présente des traces
de corrosion, remplacer le frein ou le
corps magnétique.
•
Toutes les 10 000 heures machine
•
Remplacement à chaque démontage
•
Remplacement à chaque démontage
1)
1)
1)
1)