Table des Matières
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Feux de route
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de route. Il
clignote lorsque vous faites un
appel de phares.
Information
(Selon l'équipement)
Ce témoin s'allume lorsqu'un
nouveau message est mémorisé
dans l'écran d'information. Il
peut être de couleur rouge ou orange selon
la gravité du message et reste allumé
jusqu'à ce que l'anomalie soit corrigée.
Voir Messages d'information (page 107).
Bas niveau de carburant
Ce témoin s'allume lorsque le
niveau de carburant est bas ou
que le réservoir de carburant est
presque vide. Faites le plein dès que
possible.
Avertissement de basse pression
des pneus
Ce témoin s'allume lorsque la
pression de gonflage des pneus
est basse. S'il demeure allumé
lorsque le moteur tourne ou durant la
conduite, vérifiez la pression des pneus dès
que possible.
Il s'allume aussi momentanément lorsque
le contact est établi pour confirmer que le
témoin fonctionne. S'il ne s'allume pas à
l'établissement du contact, ou s'il
commence à clignoter à tout moment,
faites vérifier le circuit par votre
concessionnaire autorisé.
Feux de stationnement
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de
stationnement.
Escape/Kuga (TM2) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 01/2016, First Printing
Combiné des instruments
Témoin d'anomalie du moteur
Ce témoin révèle que le système
d'autodiagnostic embarqué
(OBD-II) a détecté une anomalie
des dispositifs antipollution du véhicule s'il
demeure allumé après le démarrage du
moteur. Consultez la section Système
d'autodiagnostic embarqué (OBD-II) du
chapitre Carburant et ravitaillement pour
savoir si vous devez faire vérifier votre
véhicule. Voir Système antipollution
(page 160).
Si le témoin clignote, le moteur produit des
ratés qui pourraient endommager le
catalyseur. Conduisez en douceur (évitez
les accélérations et les décélérations
brusques) et faites immédiatement vérifier
votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Si le moteur a des ratés, des
températures excessives à
l'échappement risquent
d'endommager le catalyseur, le circuit
d'alimentation, le revêtement du plancher
du véhicule ou d'autres éléments, et il en
résulterait des risques d'incendie. Faites
immédiatement réparer votre véhicule par
un concessionnaire autorisé.
Le témoin d'anomalie du moteur s'allume
d'abord à l'établissement du contact en
guise de vérification de l'ampoule et pour
indiquer si le véhicule est prêt pour les tests
d'inspection et d'entretien.
Le témoin d'anomalie du moteur demeure
normalement allumé jusqu'à ce que le
moteur soit lancé, puis il s'éteint si aucune
anomalie n'est détectée. Toutefois, si
après 15 secondes le témoin d'anomalie
du moteur clignote huit fois, le véhicule
n'est pas prêt pour les tests d'inspection
et d'entretien. Voir Système
antipollution (page 160).
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Dépannage
