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3. Mise au point de la tension BEC
À l'aide de deux micro-interrupteurs en façade du variateur (Cf.
illustration ci-dessous) il est possible d'ajuster la tension BEC aux
récepteurs et pour l'alimentation des servos. Mise au point stan-
dard : 5 volts.
Pour mettre la tension au point, utilisez un petit tournevis pour vis
à tête fendue et disposez les interrupteurs dans la position corres-
pondante. Les tensions et les positions des interrupteurs sont four-
nies sur le tableau :
À noter :
Il faut absolument contrôler si les servos raccordés sont appropriés
à la tension BEC établie.
Position de l'interrupteur
I
I
I
I
Tension BEC commutable
Ce variateur propose une particularité, c'est-à-dire la possibilité de
rendre la tension BEC commutable. Ceci est particulièrement avan-
tageux lorsque le modèle doit être coupé de son alimentation pour
de courtes pauses, sans être obligé de retirer la voilure, la verrière
de cabine, etc..
Pour ce faire, installez un curseur Futaba et shuntez les brins blanc
et noir d'un cordon de connexion.
Exemple :
Pour indiquer que le variateur est coupé, la diode de monitorage du
variateur clignote en vert au rythme de la seconde.
À noter :
Cette mise hors tension n'est pas conçue pour une coupure prolon-
gée ou le stockage, car un courant de faible intensité est délivré et il
risquerait à la longue de décharger excessivement l'accu d'alimen-
tation du moteur et de le détruire.
4. Aperçu affichages de la diode de monitorage
État de travail
bleu clignote
Carte de program-
vert clignote une
mation - état de la
programmation
Connexion à la
douille S-BUS sur
l'émetteur
vert clignote chaque
BEC arrêt
Notice de mise en œuvre
Roxxy BL-Smart Control 940-6
Tension
I
5 volts
I
6 volts
I
I
6,4 volts
7,4 volts
État/ des branche-
LED
ments
vert
Entrée S.BUS
absence de signal
vert clignote
S.BUS
bleu
Entrée PWM
absence de signal
PWM
Modification du
fois
paramètre réussie
Transmission des
données entre
jaune
émetteur et varia-
teur
Tension BEC
seconde
coupée
5. Programmation de la position des manches
1. Désolidarisez l'alimentation du variateur.
2. Sur les émetteurs Futaba disposez la voie des gaz sur inversion
(„Reverse") dans le menu "SERVOUMPOL".
3. Mettez l'émetteur en marche, amenez le manche des gaz dans
la position plein gaz.
4. Raccordez l'accu d'alimentatuion du moteur au variateur.
5. Le variateur confirme avec un bip prolongé l'enregistrement de la
position plein gaz.
6. Amenez le manche des gaz sur l'émetteur en position arrêt, un
bip bref confirme la réussite de la programmation de la position
d'arrêt.
Remarque :
Si vous avez l'habitude de „tirer" sur le manche des gaz pour accé-
lérer, le disposez pas la voie des gaz sur inversion („Reverse). La
position plein gaz se trouve alors en butée vers le corps et la posi-
tion arrêt en butée dans l'autre sens.
7. Programmation des paramètres de régulation du moteur
sans carte programme
Il est possible de programmer sept paramètres.
Accès au mode de programmation :
1. Désolidarisez l'alimentation du variateur.
2. Mettez l'émetteur en marche et amenez le manche des gaz en
position vers l'avant.
3. Raccordez l'accu LiPo d'alimentatuion du moteur au variateur.
4. Le variateur confirme approx. après 4 s avec un bip prolongé.
5. Après 4 nouvelles secondes retentit une mélodie (5-6-5).
Une séquence de bip présente maintenant en boucle les para-
mètres, Cf. tableau.
Tableau des paramètres
Sé-
quence
des
bip
1.
1 x
2.
2 x
3.
3 x
4.
4 x
5.
5 x
6.
6 x
7.
7 x
8.
8 x
Pour sélectionner un paramètre, il faut, avec la séquence corres-
pondante de bip, disposer le manche des gaz sur la position
arrêt.
On se retrouve ensuite dans le sous-menu correspondant permet-
tant de modifier les mises au point. Cf. tableau. Les fenêtres gri-
sées sont les mises au point d'usine.
3
Paramètres
Effort de freinage
Type d'accu
Mode d'arrêt
Tension de coupure
Démarrage du moteur
Synchronisation du
moteur
Mise à zéro de toutes les
données
Fin
# 31 8573
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