SRAM SPECTRO T3 MH 3115 Mode D'emploi page 34

Manövrering
SPECTRO T3
Typ MH 3115 med fotbroms
Typ MH 3105 utan broms
Typ MH 3125 med trumbroms
BESKRIVNING
Den perfekta drivningen för City
och fritid – enkel att använda
och ställa in, precis växling med
tumomkopplare eller vridväxel-
reglage. Spectro T3-nav är
praktiskt taget underhållsfria.
Hänvisning:
Spectro T3 nav får inte
användas på tandemcykel.
VÄXLING
• Vid växting: trampa runt men
utan kraft.
• Om den önskade växeln ej gär i –
gör ett snabbt uppehåll i tramp-
ningen.
• Växla i god tid före en backe.
BROMSNING
• Vid långa och/eller branta
backar skall den andra bromsen
(framhiulsbromsen) användas
omväxlande, så att bakhjuls-
bromsen får svaina.
Typ MH 3115
• Alltför stark upphettning av
navet kan leda till smörimedels-
förlust och därmed alltför stark
bromsverkan.
Typ MH 3125
• En trumbroms är mycket enkel
att använda och ger mycket hög
bromseffekt jämfört med kon-
ventionella cykelbromsar. Full
bromseffekt uppnås dock först
efter en viss inkörning av
trumbromsen.
• Hantera bromshandtaget för-
siktigt i början för att vänja dig
vid trumbromsens bromsverkan.
• Tvätta inte navet med bensin,
fotogen, och liknande, för att
undvika föroreningar på broms-
beläggen.
Observera!
• Bromsskölden måste ovillkorli-
gen bytas när olja eller andra
fetthaltiga ämnen har trängt ut
på bromsbeläggen.
Olja på bromsbeläggen kan
försämra bromseffekt eller till
och med ta bort all bromseffekt.
Risk för störtning och olycksfall
med svåra personskador som
följd.
• När cykeln inte har använts
under en längre tid kan det
bildas ytkorrosion i broms-
trumman som ger förhöjd broms-
verkan. Bromsa därför lätt några
gånger för att slipa av ytrosten.
Detta förhindrar att bromsen
plötsligt blockeras.
• Berör inte bromsen med
fing-rarna – risk för bränns-
kador!