Lubrification
AVERTISSEMENT
ou d'inspecter l'appareil, débrayez toujours la prise de
force, engagez le frein de stationnement, arrêtez le
moteur et retirez la clé de contact pour empêcher
un démarrage accidentel.
Points de pivotement et tringlerie
Lubrifiez tous les points de pivotement du système
d'entraînement et de la tringlerie de relevage avec de l'huile légère
au moins une fois par saison.
Roues arrière
Les roues arrière doivent être démontées des essieux une fois par
saison. Lubrifiez les essieux et les moyeux avec de la graisse tout
usage avant de les replacer.
Roues avant
Les essieux et les roues avant sont équipés de raccords de
graissage. Voir Figure 6-4. Toutes les 25 heures d'utilisation ou une
fois par saison, lubrifiez chaque raccord de graissage avec de la
graisse tout usage № 2 à l'aide d'un pistolet de graissage.
20
S
6 — e
ection
ntretien et réglageS
! Avant de lubrifier, de réparer
Figure 6-4
Courroie de synchronisation des lames
Les fusées du plateau de coupe sont entraînées par une courroie
(crantée) de synchronisation pour qu'une lame soit toujours
perpendiculaire à l'autre. Au moins une fois par saison ou après
avoir heurté un objet, vérifiez la courroie de synchronisation
comme suit :
1. Retirez les trois écrous (a) et les trois rondelles (b) qui fixent le
couvercle de courroie au châssis, puis retirez le couvercle. Voir
Figure 6-5.
(b)
(a)
Figure 6-5
AVERTISSEMENT
le couvercle de courroie. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des blessures corporelles ou
des dommages matériels.
(a)
(b)
(a)
(b)
! N'utilisez pas la tondeuse sans