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Installation de la poignée
1. Retirez les boutons étoile (a) et les boulons de carrosserie (b) de
la poignée inférieure. Voir Figure 3-3.
(b)
(b)
(a)
2. Relevez la poignée supérieure à la position de fonctionnement.
Prenez garde de ne pas coincer ou endommager les câbles. Voir
Figure 3-4.
(a)
(b)
3. Insérez les boulons de carrosserie (a) et les boutons étoile (b)
retirés à l'étape 1. Voir Figure 3-4.
4. Serrez les boutons étoile et les boulons de carrosserie
supérieurs et inférieurs pour fixer la poignée supérieure à la
poignée inférieure. Voir Figure 3-4.
5. La hauteur de la poignée peut être réglée dans trois positions.
Pour plus d'instructions, consultez la sous-section Hauteur de la
poignée de la section Entretien et réglages à la page 21.
Installation du levier de changement de vitesse
1. Retirez le boulon (a) et l'écrou autobloquant (b) qui fixent le
levier de changement de vitesse à la plaque du levier. Voir
Figure 3-5.
10
S
3 — A
ection
SSemblAge et montAge
(a)
Figure 3-3
(b)
(a)
Figure 3-4
Figure 3-5
2. Retirez le boulon (c) et l'écrou (d) de la plaque du levier de
changement de vitesse. Voir Figure 3-5.
3. Placez le levier de changement de vitesse à la position verticale,
puis alignez les trous du levier sur les trous de la plaque. Voir
Figure 3-6.
(a)
(a)
(b)
(b)
Figure 3-6
4. Fixez le levier avec les deux boulons (a) et les deux écrous (b)
retirés aux étapes 1 et 2. Voir Figure 3-6.
Vérification de la pression des pneus
AVERTISSEMENT
gonflage recommandée par le fabricant. Maintenez
toujours une pression égale dans tous les pneus. La
pression recommandée est indiquée sur le flanc du
pneu.
Les pneus de l'appareil peuvent être surgonflés à des fins
d'expédition. Le cas échéant, diminuez la pression des pneus avant
d'utiliser l'appareil. La pression recommandée par le fabricant est
indiquée sur le flanc du pneu. Dégonflez (ou gonflez) les pneus
selon le besoin.
(c)
(a)
(d)
(b)
! N'excédez JAMAIS la pression de
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