Briggs & Stratton 400000 Manuel D'utilisation page 28

4. Den Gashebel (B, Abb. 5), falls vorhanden, auf schnelle Position (FAST) stellen.
Den Motor in SCHNELLER Position laufen lassen.
5. Den Chokehebel (C, Abb. 5) oder den kombinierten Choke/Gashebel (B C, Abb. 5)
auf GESCHLOSSENE Position stellen.
Hinweis: Die Verwendung des Chokes ist gewöhnlich beim Neustart eines warmen
Motors nicht notwendig.
6. Den E-Start-Schalter (D, Abb. 5) auf Position AN oder START stellen.
HINWEIS Um die Lebensdauer des Anlassers zu verlängern, den Anlasser jeweils
nur kurz betätigen (maximal fünf Sekunden). Zwischen den Betätigungen jeweils eine
Minute warten.
7. Wenn sich der Motor aufwärmt, den Chokehebel (C, Abb. 5) auf OFFENE Position
stellen.
Hinweis: Wenn der Motor nach mehreren Versuchen nicht anspringt, wenden Sie sich
bitte an den nächsten Händler, gehen Sie zu BRIGGSandSTRATTON.com oder rufen
Sie die Nummer 1-800-233-3723 an (in den USA).
Stoppen des Motors
WARNUNG
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und explosiv.
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.
• Zum Stoppen des Motors nicht den Choke benutzen.
1. Den Gashebel (B, Abb. 5) auf SLOW-Position stellen.
2. Den Schlüsselschalter (D, Abb. 5) auf AUS-Position drehen. Den Schlüssel
abziehen und an einem sicheren Ort für Kinder unzugänglich aufbewahren.
3. Sobald der Motor aus ist, den Kraftstoffhahn (A, Abb. 5), falls vorhanden, auf
GESCHLOSSENE Position stellen.
Wartung
HINWEIS Wenn der Motor während der Wartung gekippt wird, muss der
Kraftstofftank leer sein und die Seite mit der Zündkerze muss nach oben zeigen.
Wenn der Kraftstofftank nicht leer ist und wenn der Motor in eine andere Richtung
gekippt wird, kann er eventuell später schwer zu starten sein, weil Öl oder Kraftstoff
den Luftfilter und/oder die Zündkerze verschmutzt haben.
WARNUNG
Bei Wartungsarbeiten, bei denen das Gerät gekippt werden muss, muss der
Kraftstofftank leer sein, weil sonst Kraftstoff auslaufen und Feuer oder Explosionen
verursachen kann.
Wir empfehlen, dass Sie sich für alle Wartungsarbeiten am Motor und an Motorteilen an
einen Briggs & Stratton-Vertragshändler wenden.
HINWEIS Zum ordnungsgemäßen Betrieb müssen alle zum Bau dieses Motors
verwendeten Komponenten an ihrem Platz bleiben.
WARNUNG
Funken können Feuer oder Stromschläge verursachen.
Ungewollter Start kann schwere Verletzungen verursachen.
Feuergefahr
Vor Einstellungen oder Reparaturen:
• Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern halten.
• Die Batterie von der negativen Klemme lösen (nur Motoren mit Elektrostart).
• Die richtigen Werkzeuge verwenden.
• Nicht an Reglerfeder, Gestängen oder anderen Teilen herumbasteln, um die
Drehzahl zu erhöhen.
• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position
angebracht werden. Andere Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig
funktionieren, das Gerät beschädigen und zu Verletzungen führen.
• Nicht mit einem Hammer oder anderen harten Gegenstand gegen das
Schwungrad schlagen, weil es sonst später während des Betriebs auseinander
platzen könnte.
Bei der Zündfunkenkontrolle:
• Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.
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• Die Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.
Erklärung zur Emissionskontrolle
Wartung, Austausch oder Reparatur von Teilen des Abgassystems können
von jeder Motorreparaturwerkstatt oder Person durchgeführt werden. Um
allerdings gebührenfreie Arbeiten am Abgassystem zu erhalten, müssen derartige
Arbeiten von einem Vertragshändler durchgeführt werden. Siehe die Erklärungen zur
Emissionskontrolle.
Wartungsplan
Nach den ersten 5 Stunden
• Öl wechseln
2
Alle 8 Stunden oder täglich
• Motorölstand prüfen
• Bereich um Schalldämpfer und Bedienungselemente reinigen
• Lufteinlassgitter reinigen
Alle 25 Stunden oder jährlich
• Luftfilter reinigen
1
• Vorfilter reinigen
1
Alle 50 Stunden oder jährlich
• Motoröl wechseln 3
• Ölfilter austauschen (falls vorhanden)
• Wartung der Auspuffanlage
Alle 100 Stunden oder jährlich
• Motoröl wechseln
4
• Ölfilter austauschen (falls vorhanden)
Jährlich
• Zündkerze austauschen
• Luftfilter austauschen
• Vorfilter austauschen
• Kraftstofffilter austauschen
• Kühlsystem warten
1
• Ventilspiel kontrollieren
5
1
Bei hohem Staubaufkommen oder Fremdkörpern in der Luft häufiger reinigen.
2
Nur Motoren ohne Ölfilter.
3
Motor ohne Ölfilter oder mit schwarzem Standard-Ölfilter (zur Teilenummer
siehe Technische Daten ).
4
Motoren mit gelbem oder orangefarbenem Hochleistungs-Ölfilter (zur
Teilenummer siehe Technische Daten ).
5
Nur erforderlich, wenn Leistungsprobleme festgestellt werden.
Elektronisches
Kraftstoffmanagementsystem
Das elektronische Kraftstoffmanagementsystem überwacht Motortemperatur,
Motordrehzahl und Batteriespannung für die Choke-Anpassung beim Start und
Warmlauf des Motors. Am System können keine Einstellungen vorgenommen werden.
Falls es zu Start- oder Betriebsstörungen kommt, wenden Sie sich bitte an einen Briggs
& Stratton-Vertragshändler.
HINWEIS Die folgenden Schritte sind genau zu befolgen, weil das elektronische
Kraftstoffmanagmentsystem sonst beschädigt werden kann.
• Niemals den Motor starten, wenn die Batteriekabel lose sind.
• Den Schlüssel auf Aus-Position drehen, bevor die Batterie gelöst, ausgebaut und/
oder eingebaut wird.
• Niemals ein Batterieladegerät zum Start des Motors verwenden.
• Niemals die Batteriekabel lösen, während der Motor läuft.
• Beim Anschluss der Batteriekabel zuerst das positive (+) Kabel und dann das
negative (-) Kabel an der Batterie anschließen.
• Zum Laden der Batterie den Zündschalter auf Aus-Position drehen und das
negative (-) Kabel von der Batterie abziehen.
• Kein Wasser direkt auf die elektronische Regelungseinheit spritzen.
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