Údržba A Čistenie; Oprava; Pomoc Pri Poruchách; Likvidácia - AL-KO AK 301 Mode D'emploi

Profi AK 301_351
Údržba a čistenie
Ťažnú guľovú spojku vyčistiť
Guľovú panvu, kĺby a ložiskové čapy namazať príp.

naolejovať
Typ maziva:

Viacúčelový tuk podľa ISO-L-XCCHB3

Obslužných miest (
1 Olejovací bod
2 Mazací bod
Pomoc pri poruchách
Porucha
Spojka po založení na
lavicu spojky nezapadne.
Príves sa nedá odpojiť.
Priveľa vôle medzi spojk-
ou a hlavicou spojky.
Pri poruchách, ktoré nie sú uvedené v tejto tabuľke a ktoré sami nedokážete odstrániť, sa prosím obráťte na náš
kompetentný zákaznícky servis..
Likvidácia
Zariadenia, batérie alebo akumulátory nelikvidujte do domového odpadu!
Obal, zariadenie a príslušenstvo sú vyrobené z recyklovateľných materiálov a je nutné ich vhodne
zlikvidovať.
1361617_d
7, Strana 3):
Možná príčina
Priemer hlavice väčší ako 50 mm.
Nedostatočné zvislé zaťaženie
guľového čapu
Vnútorné časti spojky znečistené
alebo nepriechodné
Ľad a sneh
Hlavica spojky nie je guľatá
Blokovacia západka nie je stlačená
Ťažná guľová spojka opotrebovaná,
Rozsah otáčania prekročený.
Nit skrivený

Oprava

Pozor!
Opravy môžu vykonávať výlučne kompetentné
odborné prevádzky.
Náhradné diely sú bezpečnostné súčiastky!
Pre montáž náhradných dielov do našich výrob-
kov odporúčame použiť výlučne originálne diely
AL-KO alebo diely, ktoré boli nami výslovne
schválené pre zamontovanie. Pre jednoznačnú
identifi káciu náhradných dielov potrebujú naše
servisné strediská identifi kačné čísla náhradných
dielov (ETI).
Riešenie
Hlavicu spojky nechať vymeniť
Stlačte ťažnú guľovú spojku rukou nadol
Spojku vyčistiť, namazať, poprípade vymeniť.
Príves a vozidlo uviesť do rovnakého smeru
jazdy a odpojiť.
Mechanizmus spojky namazať príp.
naolejovať.
Stlačte blokovaciu ápadku
Ťažnú guľovú spojku nechať vymeniť.
Nit narovnať
SK
47