Čištění A Údržba; Opravy; Nápověda Pro Případ Poruch; Likvidace - AL-KO AK 301 Mode D'emploi

Profi AK 301_351
Čištění a údržba
Vyčistěte tažnou kulovou spojku
Skořepinu koule, klouby a místa uložení promažte

tukem popř. naolejujte.
Typ maziva: Univerzální tuk podle ISO-L-XCCHB33

Obslužných míst ( 7, Strana 3):
1 Bod nanášení oleje
2 Bod mazání
Nápověda pro případ poruch
Porucha
Spojka po přiložení na
kouli nezaskočí
Přívěs není možné odpojit
Mezi spojkou a koulí je
příliš velká vůle
V případě poruch, které nejsou uvedeny v této tabulce nebo které nemůžete odstranit sami, se prosím obraťte
na náš příslušný zákaznický servis..

Likvidace

Vysloužilé přístroje, baterie nebo akumulátory nepatří do komunálního odpadu!
Obal, přístroj a příslušenství jsou vyrobeny z recyklovatelného amteriálu a likvidují se odpovídajícím způ-
sobem.
1361617_d
Možná příčina
Průměr koule je větší než 50 mm
Nedostatečné zatížení na čepu
spojky přívěsu
Vnitřní části spojky jsou znečištěné
nebo mají těžký chod.
Led a sníh
Koule nemá pravidelný tvar.
Blokovací západka není stlačena
Tažná kulová spojka je opotřebovaná Kuličková spojka nechat výměna
Překročený rozsah výkyvu.
Ohnutý nýt

Opravy

Pozor!
Opravy smí provádět pouze kompetentní odborné
dílny.
Náhradní díly jsou bezpečnostní díly!
Pro montáž náhradních dílů do našich výrobků
doporučujeme výhradně originální díly AL-KO
nebo díly, které námi byly výslovně uvolněny pro
montáž. Pro jednoznačnou identifi kaci náhrad-
ního dílu potřebují naše servisní stanice identifi
kační číslo náhradního dílu (ETI).
Řešení
Nechte vyměnit kouli.
Kulovou spojku ručně stlačte dolů
Spojku vyčistěte a promažte, případně
vyměňte
Přívěs a vozidlo nastavte do stejného směru
a proveďte odpojení.
Mechanismus spojky promažte tukem popř.
naolejujte
Stlačte blokovací západku
Nýt narovnat
CZ
43