Table des Matières
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9. Pictogrammes et exemples d'impression
Liste de toutes les données dispo-
17a
nibles sur le réglage de l'heure :
(dans des enregistrements)
Date et heure, anciennes
Date et heure, modifiées
Nom de l'atelier ayant réglé
l'heure
Adresse de l'atelier
Identification de carte atelier
Carte atelier valable jusqu'à ...
Noter : L'enregistrement 2 montre
que l'heure UTC réglée a été modifiée
par un atelier agréé.
Le dernier événement enregistré
18
et la dernière erreur :
= dernier événement, date
et heure
= dernière erreur, date et
heure
Informations lors du contrôle
19
d'"excès de vitesse" :
Date et heure du dernier con-
trôle
Date et heure du premier ex-
cès de vitesse depuis le der-
nier contrôle et nombre
d'excès de vitesse.
© Siemens VDO Automotive AG
Premier excès de vitesse depuis le
20
dernier calibrage.
Les 5 excès de vitesse les plus gra-
20a
ves au cours des 365 derniers
jours.
Les 10 derniers excès de vitesse
20b
enregistrés. Pour chaque jour,
l'excès de vitesse le plus grave est
sauvegardé.
Mentions en cas d'excès de vites-
20c
se (classés par ordre chronologi-
que d'après le maximum de
vitesse moyenne)
Date, heure et durée de l'ex-
cès
Vitesse maximale et moyenne
de l'excès de vitesse
Nom du conducteur
Prénom du conducteur
Identification du conducteur
Noter : En cas d'absence d'enregistre-
ment pour excès de vitesse dans un
bloc, "
" s'affiche.
Explications des exemples d'impression
Données manuelles :
21
= Lieu de contrôle
= Signature du contrôleur
= Heure de début
= Heure de fin
= Signature du conducteur
Données sur le titulaire de la carte
22
du profil enregistré :
Nom du conducteur
Prénom du conducteur
Identification de la carte
Début de l'enregistrement du
profil avec date et heure
Fin de l'enregistrement du
profil avec date et heure
Absence de données sur le titulaire de
la carte signifie : aucune carte conduc-
teur introduite.
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