GONFLEMENT DES PNEUS
Si votre scooter est équipé de pneumatique, vous devez vérifier la pression d'air à chaque semaine. Des
pneus biens gonflés durent plus longtemps et procurent un roulement plus doux.
MISE EN GARDE! N'utilisez pas un boyau haute pression (sans régulateur) pour gonfler vos pneus.
La pression adéquate pour les pneus de scooter est 30-35 psi de pression. Gonfler vos pneus à
partir d'un boyau sans régulateur peut provoquer une explosion et causer un accident avec blessures.
MISE EN GARDE! Il est important de maintenir 30-35 psi de pression d'air dans chaque
pneu pour s'assurer d'un réglage adéquat sous peine de provoquer une explosion et causer
un accident avec blessures et/ou dommages à votre scooter.
LIMITE MAXIMALE DE POIDS
Votre scooter possède une limite maximale de poids. Référez-vous au tableau des spécifications pour de
plus amples informations.
MISE EN GARDE! Dépasser la limite maximale de poids sur votre scooter annule la garantie
et peut provoquer un accident causant des dommages et blessures. Pride ne pourra être
tenu responsable des dommages et pertes découlant du non-respect de cette consigne.
MISE EN GARDE! Ne prenez pas de passager sur votre scooter car ceci pourraît entraîner
des blessures et/ou dommages.
INFORMATIONS SUR LES PENTES ET LES SURFACES INCLINEES
La plupart des édifices possèdent des rampes d'accès sécuritaires conçues spécifiquement pour les
scooters et les fauteuils roulants. Certaines possèdent des virages à 180 degrés qui demandent un bon
maniement de votre scooter.
! Soyez toujours très prudent lorsque vous approchez d'une pente ou d'une surface inclinée.
! Négociez les virages serrés lentement en décrivant un grand arc avec la/les roue(s) avant de votre
scooter. De cette façon, les roues arrière décriront également un grand arc et ne seront pas coincées par
la bordure ou le coin de la rampe.
! Pour descendre une rampe réglez le bouton de vitesse au plus lent pour un meilleur contrôle du scooter.
! Evitez d'arrêter ou de repartir abruptement.
Lorsque vous gravissez une pente, évitez d'arrêter votre fauteuil. Si vous devez faire un arrêt, redémarrez lentement
et accélérez avec précaution. Lors d'une descente, réglez le bouton de vitesse au minimum et descendez lentement.
Si en descente votre fauteuil accélère trop, relâchez l'accélérateur et laissez votre fauteuil s'arrêter complètement
avant de poursuivre votre descente en pesant légèrement sur l'accélérateur.
MISE EN GARDE! Lorsque vous gravissez une pente, ne pas zigzaguer ni attaquer la pente
en diagonale. Gravissez la pente en ligne droite directement face à la pente. De cette
manière vous réduisez grandement les risques de renversement ou de chute. Soyez toujours
extrêmement prudent lorsque vous gravissez quelque pente que ce soit.
MISE EN GARDE! Ne pas gravir ni descendre une pente en diagonale. Évitez si possible de
stopper dans la pente.
MISE EN GARDE! Ne jamais monter ou descendre une pente qui comporte des risques
tels la neige, feuilles mouillées, gazon frais coupé, glace etc,.
MISE EN GARDE! Ne jamais débrayer votre fauteuil motorisé lorsque celui-ci est dans une
pente, que vous soyez assis ou debout à coté de votre fauteuil.
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