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Réparation provisoire de crevaison
Colmatage d'un pneu crevé
Pour de plus amples informations
concernant les fonctions des pièces,
reportez-vous à l'illustration de la page 166.
– Ouvrez le couvercle du kit de réparation
provisoire de crevaison.
– Prenez l'étiquette autocollante indiquant la
vitesse maximale autorisée et fixez-la sur le
volant.
– Vérifiez que l'interrupteur est en position 0
et sortez le câble et le flexible pneumatique.
ATTENTION !
Le liquide d'étanchéité peut irriter la peau.
En cas de contact avec la peau, lavez immé-
diatement à l'eau et au savon.
– Dévissez le couvercle orange et le bouchon
du flacon.
NOTE ! Ne brisez pas le sceau du flacon. Le
sceau se brise lors du vissage du flacon.
– Vissez le flacon sur le support.
ATTENTION !
Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une
sécurité pour éviter les fuites.
– Dévissez le capuchon de valve de la roue et
vissez à fond le raccord du flexible sur le file-
tage de la valve.
– Branchez le câble à la prise 12 V et démar-
rez la voiture.
– Placez l'interrupteur en position I,
ATTENTION !
Ne vous placez jamais à côté d'un pneu pen-
dant que le compresseur le gonfle. Si des
craquelures ou des irrégularités apparais-
sent, arrêtez immédiatement le compres-
seur. Ne continuez pas votre route.
Contactez un atelier spécialisé dans la répa-
ration des pneus.
NOTE ! Lorsque le compresseur est activé, la
pression peut atteindre jusqu'à 6 bars mais elle
baisse après environ 30 secondes.
Roues et pneumatiques
– Remplissez le pneu pendant 7 minutes.
IMPORTANT !
Risque de surchauffe. Le compresseur ne
doit pas fonctionner plus de 10 minutes.
– Arrêtez le compresseur pour contrôler la
pression sur le manomètre. La pression
minimale est 1,8 bar et la pression maximale
est 3,5 bars.
ATTENTION !
Si la pression est inférieure à 1,8 bar, le trou
dans le pneu est trop gros. Ne continuez pas
votre route. Contactez un atelier spécialisé
dans la réparation des pneus.
– Arrêtez le compresseur et débranchez le
câble de la prise 12 V.
– Déconnectez le flexible de la valve du pneu
et remettez le bouchon en place.
– Roulez dès que possible sur environ 3 km à
une vitesse maximale de 80 km/h afin que le
liquide d'étanchéité fasse son effet dans le
pneu.
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