SPARKY P 3110 Notice Originale page 72

Данные примеры указывают на правильный и не-
правильный монтаж:
▪ Чистое строгание (Рис. 3)
▪ Неровности на поверхности – кромка лезвия
или все лезвия непараллельны задней опоре
(Рис. 4).
▪ Выдалбливание в начале - если кромка одного
или двух лезвий выступает недостаточно относи-
тельно задней опоры (Рис. 5)
▪ Выдалбливание в конце - если кромка одного
или двух лезвий слишком сильно выступает от-
носительно задней опоры (Рис. 6).
ПРИМЕЧАНИЕ:
(a) Передняя опора (движущаяся часть)
(b) Задняя опора (неподвижная часть)
ВНИМАНИЕ: Два шестигранных винта,
маркированных красной краской, не подлежат ре-
гулировке. Положение этих винтов может менять-
ся только производителем.
ВКЛЮЧЕНИЕ – ВЫКЛЮЧЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед включением
штепселя в контакт всегда проверяйте исправ-
ность пусковой кнопки (9) и кнопки блокировки (8).
Перед пуском рубанка убедитесь, что барабан для
лезвий не касается никакой поверхности.
1. Включите штепсель в контакт, нажмите кнопку
блокировки (8) и нажмите на пусковую кнопку (9).
(Рис. 8)
2. Остановка рубанка происходит после отжатия пу-
сковой кнопки (9).
3. Если желаете перезапустить рубанок, необхо-
димо одновременно задействовать кнопку бло-
кировки (8) и пусковую кнопку (9). Это важно для
обеспечения безопасности при работе с рубан-
ком. (Рис. 9)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Просим обратить
внимание на то, что лезвия после выключения
рубанка определенное время продолжают свое
движение. Перед тем, как оставить рубанок, во из-
бежание повреждения лезвий или поверхности,
дождитесь полной остановки электродвигателя.
4. Отставляя рубанок, отключите и подоприте его
на пятку (18), так, чтобы лезвия не соприкаса-
лись с поверхностью.
СТРОГАНИЕ
1. Установите переднюю опору (3) горизонтально к
поверхности так, чтобы лезвия не касались по-
верхности обработки.
2. Включите рубанок и подождите, пока лезвия до-
стигнут максимальной скорости.
3. Внимательно перемещайте машину вперед, при-
70
RU
чем в начале оказывайте давление на переднюю
часть рубанка, удерживая его за переднюю руко-
ятку (5). В конце строгания оказывайте давление
на заднюю часть рубанка, нажимая на основную
рукоятку (7).
4. Дойдя до конца обрабатываемой детали, подни-
мите рубанок, не наклоняя его вниз.
5. Скорость и глубина строгания определяют каче-
ство конечного продукта. Для более грубой обра-
ботки можно увеличить глубину строгания. Более
ровную поверхность можно получить, снизив глу-
бину и скорость строгания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Строгание идет легче, если устано-
вить обрабатываемую деталь под небольшим на-
клоном вниз и вне.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При увеличении
скорости качество обработки поверхности ухуд-
шается и возрастает опасность поломки лезвий
или электродвигателя. Очень медленное строга-
ние может привести к обгоранию или поврежде-
нию обрабатываемой поверхности.
Оптимальная скорость зависит от вида обрабаты-
ваемого материала и глубины строгания.
Для определения оптимальной скорости и глубины
строгания проведите пробное строгание на ненуж-
ном куске обрабатываемого материала.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Закрепите обраба-
тываемый материал на рабочем столе.
СНЯТИЕ ФАСКИ (Рис. 10)
V-образные каналы в подвижной передней основе
(3) позволяют быстро и легко удалять фаски. В за-
висимости от желаемой ширины фаски установите
соответствующий V-образный канал на кромку об-
рабатываемого материала и перемещайте рубанок
параллельно кромке.
ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ
ЛИНЕЙКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед сменой на-
строек или заменой лезвий убедитесь, что элек-
троинструмент выключен и штепсель вынут из
контакта.
1. Центрируйте отверстие параллельной направ-
ляющей (1) к отверстию для его закрепления в
корпусе рубанка.
2. Установите барашковый винт (2) для присоеди-
нения параллельной направляющей и прочно
затяните его.
3. Ослабьте винт ползуна, установите ползун на же-
лаемую ширину строгания и вновь затяните его.
4. Если Вам необходимо точно отрегулировать ши-
рину строгания, рекомендуется сделать это на
P 3110