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SRAM C
ORPORATION
d'options pour une performance efficace et confortable. Les instructions ci-dessous
décrivent le montage et le fonctionnement des fourches à activation sur couronne et à
activation distante.
En position 'ouverte', le système d'amortissement Motion Control offre une capa c i t é
d'absorption des chocs maximale et permet le débattement total de la fourche. La
position 'ouverte' vous donne un contrôle poussé tout en étant confortable même sur
les terrains les plus accidentés.
Pour ramener votre fourche en position 'ouverte' :
•
Pour les fourches équipées d'un régleur de compression bleu monté sur la couronne, faites
complètement tourne le régleur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
•
Pour les fourches équipées du levier PopLoc, appuyez sur la touche de relâchement de 'déblocage' sur la
télécommande (comme indiqué par l'icône représentant un cadenas ouvert sur la touche).
En position 'bloquée', le système Motion Control permet de contrôler un peu le
mouvement de la fourche. Ce mouvement permet au pneu avant de suivre les
aspérités du terrain sans dévier des obstacles, et offre une meilleure adhérence et un
meilleur contrôle de la direction comparé à un système de blocage total. Pour activer
le 'blocage', faites complètement tourner le régleur de compression dans le sens des
aiguilles d'une montre ou appuyez vers l'avant sur le levier de contrôle distant PopLoc
se trouvant sur le guidon.
SRAM C
ORPORATION
• P
U
M
ILOT
SER
ANUAL
C
O M P R E S S I O N
C
O M P R E S S I O N
• M
2004
ARCH
'
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O U V E R T E
FIG
Fig. 1
'
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B L O Q U É E
FIG
F
. 1 )
. 2 )
RANÇAIS
37
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