Chrysler 200 2010 Mode D'emploi page 47

Un circuit de refroidissement chaud est dangereux. Vous pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroidissement bouillant qui s'en échappent. Si votre véhicule
surchauffe, consultez un concessionnaire autorisé.
BRAKE
– Témoin du circuit de freinage
• Le témoin du circuit de freinage s'allume quand il y a une panne du système ou que le frein de
stationnement est appliqué. Si le témoin est allumé et que le frein de stationnement n'est pas
appliqué, il indique possiblement une anomalie hydraulique du circuit de freinage, un problème
de servofrein ou un problème de système de freins antiblocages.
• Nous vous recommandons de faire vérifier immédiatement le véhicule par un concessionnaire
autorisé le plus proche.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du circuit de freinage est allumé.
Une partie du circuit de freinage peut être défectueuse. L'arrêt complet du véhicule sera
plus long. Vous pourriez avoir un accident. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
– Témoin d'anomalie
• Certaines situations, telles qu'un bouchon de remplissage de carburant desserré ou absent, ou
une mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer l'activation du témoin après le
démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé pendant plusieurs cycles de conduite en
conditions habituelles, le véhicule doit être réparé. Dans la plupart des cas, le véhicule peut
rouler normalement et un remorquage n'est pas nécessaire.
• Si le témoin de panne clignote alors que le moteur est en marche, des problèmes graves sont
susceptibles de se produire, en causant notamment une perte de puissance ou de graves
dommages au catalyseur. Nous vous recommandons de ne pas utiliser le véhicule. Faites
inspecter le véhicule immédiatement.
– Témoin du circuit de charge
• Ce témoin indique l'état de la tension du circuit électrique. Si le témoin du circuit de charge
reste allumé, cela indique une panne du circuit de charge.
• Nous vous recommandons d'arrêter de conduire si le témoin du circuit de charge est allumé.
Faites inspecter le véhicule immédiatement.
– Témoin de pression d'huile
• Ce témoin indique que la pression d'huile du moteur est basse. Si le témoin s'allume pendant
que vous roulez, immobilisez le véhicule et arrêtez le moteur dès que possible. Un carillon
retentit pendant quatre minutes lorsque ce témoin s'allume.
• Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule, sinon des dommages au moteur
surviendront. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
MISE EN GARDE!
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