Chrysler 200 2010 Mode D'emploi page 46

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• SI LE TÉMOIN COMMENCE À CLIGNOTER POUR INDIQUER UNE BASSE
PRESSION DE PNEU, RÉGLEZ LA PRESSION DE GONFLAGE DU PNEU
CONCERNÉ TEL QU'INDIQUÉ SUR LA PLAQUE D'INFORMATION DU
VÉHICULE OU SUR L'ÉTIQUETTE DE PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS
APPOSÉE SUR LA PORTE DU CONDUCTEUR. NOTA : APRÈS LE GONFLAGE, IL
PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE DE CONDUIRE LE VÉHICULE PENDANT 20 MINUTES
AVANT l'EXTINCTION DU TÉMOIN CLIGNOTANT.
• Veuillez noter que le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que le conducteur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si le sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer le
témoin de basse pression du système de surveillance de la pression des pneus.
• Votre véhicule est également équipé d'un témoin de panne du système de surveillance de la
pression des pneus, qui s'allume lorsque le système est défectueux. Il est combiné au témoin de
basse pression des pneus. Lorsque le système détecte une défectuosité, il fait clignoter le
témoin environ une minute, puis l'allume en continu. Cette séquence se répète à chaque
démarrage tant que l'anomalie est présente.
• Lorsque le témoin est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler
normalement les basses pressions. Une défaillance du système de surveillance de la pression des
pneus survient pour diverses raisons, y compris l'installation de pneus ou de roues de rechange,
qui empêchent le témoin du système de surveillance de la pression des pneus de détecter
adéquatement les basses pressions. Vérifiez toujours le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus après le remplacement d'un ou de plusieurs pneus ou roues de votre
véhicule pour vous assurer qu'ils permettent au système de surveillance de la pression des
pneus de fonctionner normalement.
Le système de surveillance de la pression des pneus a été optimisé pour les pneus et les
roues d'origine. Les pressions et les paramètres d'avertissement du système ont été établis
pour la dimension des pneus installés sur votre véhicule. Vous pourriez dégrader le
fonctionnement du dispositif ou endommager les capteurs lorsque vous utilisez du matériel
de dimension, de style ou de types différents. Des roues provenant du marché secondaire
peuvent endommager les capteurs. N'utilisez pas de produit de scellement des pneus en
aérosol ni de talon d'équilibrage si le véhicule est doté du système de surveillance de la
pression des pneus, au risque d'endommager les capteurs.
– Témoin de la température du moteur
• Ce témoin indique une surchauffe du moteur.
• Si le témoin s'allume ou qu'il clignote continuellement pendant la conduite, rangez le véhicule
en toute sécurité en bordure de la route et immobilisez-le. Si le système de climatisation
fonctionne, mettez-le hors fonction. Placez également le levier de vitesses à la position N (point
mort) et laissez le moteur tourner au ralenti. Si la température ne revient pas à la normale,
coupez immédiatement le moteur.
• Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule, sinon des dommages au moteur
surviendront. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
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EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT!

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