SPARKY P 282 Notice Originale page 83

1. Увімкніть штепсель у контакт, натисніть кнопку
блокування (6) і натисніть на пускову кнопку (5).
(Рис. 8)
2. Зупинка рубанка відбувається після відпускання
пускової кнопки (5).
3. Якщо бажаєте перезапустити рубанок, необхідно
одночасно задіяти кнопку блокування (6) і пуско-
ву кнопку (5). Це важливо для забезпечення без-
пеки під час роботи з рубанком. (Рис. 9)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Просимо звернути
увагу на те, що леза після вимкнення рубанка
певний час продовжують свій рух. Перед тим, як
залишити рубанок, щоб уникнути пошкодження
лез або поверхні, дочекайтеся повної зупинки
електродвигуна.
СТРУГАННЯ
1. Встановіть передню опору (1) горизонтально до
поверхні так, щоб леза не торкалися поверхні об-
робки.
2. Увімкніть рубанок і почекайте, поки леза досяг-
нуть максимальної швидкості.
3. Ведіть рубанок вперед уважно, натискаючи на
нього.
4. Дійшовши до кінця оброблюваної деталі, піді-
йміть рубанок, не нахиляючи його вниз.
5. Швидкість і глибина стругання визначають якість
кінцевого продукту. Для більш грубої обробки
можна збільшити глибину стругання. Більш рівну
поверхню можна отримати, знизивши глибину і
швидкість стругання.
ПРИМІТКА: Стругання йде легше, якщо встановити
оброблювану деталь під невеликим нахилом вниз і
назад.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При збільшенні швид-
кості якість обробки поверхні погіршується і зрос-
тає небезпека поломки лез або електродвигуна.
Дуже повільне стругання може привести до обго-
рання або пошкодження оброблюваної поверхні.
Оптимальна швидкість залежить від виду оброблю-
ваного матеріалу і глибини стругання.
Для визначення оптимальної швидкості і глибини
стругання проведіть пробне стругання на непотріб-
ному шматку оброблюваного матеріалу.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Закріпіть оброблюва-
ний матеріал на робочому столі.
ЗНІМАННЯ ФАСКИ І ФРЕЗЕРУВАННЯ
1. Для встановлення глибини фрезерування вста-
новіть бажане значення за допомогою регулято-
ра налаштування глибини фрезерування (2).
2. Послабте крильчату гайку паралельної направ-
ляючу лінійки (12), встановіть направляючу на
Оригінальна інструкція з експлуатації
бажану ширину фрезерування і знову затягніть
крильчату гайку.
ПРИМІТКА:
(Рис.10)
(A) Стругання
(B) Зняття фаски
ПАРАЛЕЛЬНА НАПРАВЛЯЮЧА ЛІНІЙКА
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед зміною на-
лаштувань або заміною лез переконайтеся, що
електроінструмент вимкнений і штепсель вийня-
тий з контакту.
1. Для встановлення паралельної направляючої
лінійки (12) відкрутіть фіксуючий гвинт (11) і при-
ставте її до рубанка.
2. Поверніть фіксуючий гвинт (11) паралельної на-
правляючої лінійки на місце і міцно його закрутіть.
3. Послабте крильчату гайку і встановіть направля-
ючу на бажану ширину стругання і знову затягніть
гайку.
4. Якщо бажаєте точно відрегулювати ширину стру-
гання, зробіть це на непотрібному шматку матері-
алу, виміряйте товщину стружки і, якщо це необ-
хідно, здійсніть налаштування.
ВИДАЛЕННЯ СТРУЖОК
1. В залежності від того, з якого боку рубанка ви ба-
жаєте розташувати вихід стружок, вставте мішок
для пилу (14) у відповідний отвір (4).
2. Мішок для пилу (4) може бути встановлений з лі-
вого і з правого боків рубанка.
3. Встановіть перемикач напрямку пилососа (8) у
сторону отвору (6), який ви будете використову-
вати.
4. Для ефективного видалення пилу і стружок мож-
на під'єднати наконечник (4) до системи пиловід-
вода або до пилососа. Таким чином ви забезпе-
чите більш безпечне і чисте робоче середовище.
ЗАМІНА ПРИВОДНОГО РЕМЕНЯ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед зміною на-
лаштувань або заміною лез переконайтеся, що
електроінструмент вимкнений і штепсель вийня-
тий з контакту.
1. Для заміни приводного ременя спочатку викру-
тіть гвинти з хрестовою головкою, які притриму-
ють кришку приводного ременя (10) з лівого боку
рубанка (вид ззаду).
2. Видаліть пошкоджений ремінь, знімаючи його з
верхнього шківа й обертаючи при цьому нижній
шків. Використовуйте м'яку щітку для очищення
шківів і навколишнього майданчика.
ЗАУВАЖЕННЯ: Під час чищення шківів одягайте за-
хисні окуляри.
3. Три прямих/безперервних/ профілі ▲ з внутріш-
ньої сторони ременя повинні увійти у три «V» -
образні прорізи шківа. Одягніть новий ремінь на
81
UK