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9.2.6 FREINS HYDRAULIqUES (À INERTIE) LT30
Les freins de remorque font partie de l'option Sur route ou Tout terrain pour le LT30.
Seul un mécanicien qualifié qui a suivi une formation sur la réparation et l'entretien des systèmes de
freinage doit se charger de la réparation et du remplacement des freins. Lorsque des réglages ou des
réparations sont apportés aux freins à inertie, veuillez noter qu'il existe un assemblage de frein de droite
et un assemblage de gauche.
Vos freins de remorque doivent être inspectés et réparés immédiatement en cas de perte de perform-
ance. avec un usage normal, un entretien annuel est généralement adéquat. Si l'usage est plus impor-
tant, ce travail doit être effectué plus souvent, au besoin.
Garniture de frein
Une simple inspection visuelle des garnitures de frein vous indiquera si elles sont utilisables. Il faut les rem-
placer si elles sont usées (à 1/16 po ou moins), contaminées par de la graisse ou de l'huile, ou anormale-
ment rayées. Un mince fendillement dû à la chaleur est normal pour les garnitures collées et n'est pas une
source de préoccupation. Lorsque le remplacement s'avère nécessaire, il est important de remplacer les
deux patins de chaque frein et les deux freins du même essieu. Cela aidera à maintenir « l'équilibre » des
freins. avant le réassemblage, appliquez une légère couche de graisse ou d'antigrippant sur l'axe d'ancrage
du frein, sur la bague et la tige du bras de commande, et sur les sections du plateau de frein qui sont en
contact avec les patins de frein.
Cylindres récepteurs
•
Inspectez-les pour vérifier leur bon fonctionnement et la présence de fuites.
•
nettoyez-les avec un nettoyeur pour freins et rincez-les avec du liquide pour freins frais.
•
Rectifiez-les ou remplacez-les, au besoin.
Conduites de frein
•
Vérifiez la présence de fissures, de coques ou d'obstructions. Rincez-les avec du liquide pour freins frais.
•
purgez le système pour faire sortir l'air. Remplacez-les au besoin.
•
patins et garnitures
quincaillerie
•
Vérifiez toute la quincaillerie.
•
Vérifiez le ressort de rappel, les ressorts de maintien et les ressorts d'ajustement pour déceler tout signe
d'étirement ou d'usure. Remplacez-les au besoin.
•
Des trousses d'entretien et de réparation sont disponibles.
La marche à suivre pour apporter des ajustements aux freins de votre remorque à grumes LT est expliquée
ci-dessous. Si vous n'êtes pas certain de la manière d'effectuer ces ajustements, faites-les faire par un
mécanicien qualifié.
assurez-vous que la machine est dans un état sécuritaire (consultez la section 8.2) avant de procéder à
l'entretien.
1. Soulevez la roue de la remorque afin qu'elle puisse tourner
librement.
2. Trouvez et enlevez le capuchon anti-poussière de la fente de
réglage qui se trouve en bas en arrière du plateau de frein.
3. Trouvez la vis de réglage des freins (appelée molette de réglage)
au travers de la fente de réglage et insérez un outil de réglage
des freins. ajustez les patins de frein vers l'extérieur [serrez en
tournant la molette de réglage vers le bas sur le tambour de
gauche et vers le haut sur le tambour de droite] jusqu'à ce qu'il
ne soit plus possible de faire tourner les pneus manuellement,
puis reculez [desserrez en tournant la molette de réglage vers
le haut sur le tambour de gauche et vers le bas sur le tambour
de droite] l'ajustement jusqu'à ce que la roue tourne librement,
en général avec une légère traînée sur la garniture.
4. Si l'ajustement est correct, le tambour devrait tourner librement et
il devrait y avoir un bruit à peine audible causé par le frottement
des patins sur les tambours. Cela indique que les patins sont
en contact avec le tambour, mais qu'ils ne frottent qu'un peu.
Plateau de
frein
Fente de
réglage
Bouchon anti-
poussière
Outil de
réglage
Frein
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