B1BPS88D
CONTROLE DE LA DISTRIBUTION
MOTEURS : 4HP 4HS 4HT
Outillages.
[1] Pige de calage arbre à cames
[2] Pige de calage de double volant moteur
IMPERATIF : En cas de levage du véhicule à l'aide d'un pont à prise sous caisse, déposer le
bouchon du réservoir de fluide LDS. Reposer le bouchon du réservoir de fluide LDS une fois
le véhicule posé sur ses roues
ATTENTION : Avant de débrancher la batterie, entrebâiller les vitres des portes
Opérations préliminaires
IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté spécifiques aux
motorisations haute pression diesel injection (HDI)
Déposer, le cache-style moteur et le cache-style batterie
Débrancher la borne négative de la batterie.
Lever et caler l'avant du véhicule.
Déposer, la protection sous moteur, le pare-boue avant droit (voir opération correspondante) et la
biellette anticouple inférieure
Désaccoupler, obturer et écarter, le tube d'arrivée de carburant (3) avec la pompe d'amorçage (2) et
le tube de retour carburant (4)
Déposer la bride (1) des tubes de carburant
Ecarter vers le haut la boîte de dégazage (5)
Soutenir le moteur à l'aide d'une grue d'atelier
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: (-).0188.M
: (-).0188.X