Mécanisme de direction
B3EP17TD
CARACTERISTIQUES DIRECTION ASSISTEE
Le mécanisme de direction à vérin intégré est fixé sur le berceau avant par deux goujons.
La valve d'assistance de direction est de technologie à rainures.
Les tuyaux d'alimentation et de retour hydraulique sont fixés par une bride sur la valve
d'asistance de direction
Le réglage du poussoir de direction s'effectue par un bouchon vissé «a».
IMPÉRATIF : Les rondelles crantées «b» doivent être placées entre le mécanisme de
direction et le berceau avant
Moteur
Course crémaillère
Nombre de dent sur le pignon de la valve
distributrice
Rapport de démultiplication
Nombre de tours de volant de direction
(de butée à butée)
Angle de braquage roue intérieure
Angle de braquage roue extérieure
192
4HP 4HS
XFV
4HT
90 mm x 2
9
1/61,26
2,94
37°25'
31°36'
UHZ