CARACTERISTIQUES GENERALE DU SYSTEME DE FREINAGE
B3FP7GFC
Organes
Fournisseur Référence
Bloc
hydraulique
TRW
Calculateur
électronique
Capteur de
roue avant
SIEMENS
VDO
Capteur de
roue arrière
Roulement de
pivot avant
Moyeu
NSK
roulement
arrière
210
Bloc hydraulique ABS/ESP
Implanté sur le brancard avant gauche 4 canaux de
régulation
ESP
Connecteur 25 voies
VSC 440
Solidaire au bloc hydraulique
Connecteur 2 voies noir
Les capteurs, de type inductif sont montés sur le pivot
Entrefer non réglable : 0,25 à 1,65 mm
Connecteur 2 voies noir
Les capteurs, de type inductif sont montés sur le pivot
Entrefer non réglable : 0,23 à 1,35 mm
Moyeu équipé d'un roulement avec roue magnétique
intégrée (48 paires de pôles)
Le moyeu–roulement arrière est équipé d'une cible
radiale d'antiblocage de roue (48 paires de pôles)
Remarques