Moteur Électrique - Graco Reactor E-10hp Manuel D'instructions

Réparation
Moteur électrique
Essai moteur
Si le moteur n'est pas bloqué par les pompes, il peut
être testé à l'aide d'une pile de 9 V.
1. Ouvrez les vannes de circulation.
2. Débranchez les branchements moteur du tableau
de commande, voir F
cavaliers entre la pile et les branchements moteur
en contact. Le moteur doit tourner doucement et
sans à-coups.
Démontage
REMARQUE : voir le schéma de câblage, page 46.
1. Voir Avant d'entreprendre une réparation à la
page 40.
2. Décompression, page 23.
3. Retirez les quatre vis (91), la protection (89) et les
supports de montage (233). Voir F
4. Retirez les ventilateurs (16) et débranchez le câble
(80). Voir F . 20.
IG
5. Démontez les ensembles carter d'entraînement/
pompe, page 52.
6. Retirez le couvercle de la commande d'affichage
(26). Débranchez les câbles du moteur comme suit :
a. Débranchez le connecteur d'alimentation
électrique du moteur avant la ferrite (88).
b. Débranchez le faisceau du commutateur de
température de moteur du connecteur J9 et
retirez le câble de masse de la vis de mise
à la terre.
7. Retirez le réservoir d'alimentation RES. Voir Retrait
du réservoir d'alimentation à la page 40.
8. Coupez les attaches mono-usage.
9. Dévissez le faisceau de câbles du commutateur
d'alimentation électrique du moteur en bas du
module de commandes et du passage de câbles
pour dégager le moteur.
54
. 12, page 46. Mettez les
IG
. 18.
IG
Pour éviter de faire tomber le moteur, deux
personnes peuvent être nécessaires pour le soulever.
10. Retirez les vis (15) fixant le moteur (201) au
support. Soulevez le moteur pour le sortir de
l'appareil.
11. En cas de remplacement du moteur, retirez les
boulons de montage de la protection (207) et les
supports (233) et les mettre de côté.
Installation
1. En cas de remplacement du moteur, installez les
ensembles de ventilateur (16) et les supports de
montage de la protection (233) sur le nouveau
moteur (201).
2. Placez le moteur (201) et les ventilateurs (16)
sur l'appareil. Dévissez le faisceau de câbles du
commutateur du moteur via les œillets et à l'arrière
de l'afficheur. Voir F
3. Fixez le moteur (201) à l'aide de vis (15) en
dessous. Ne serrez pas encore.
4. Branchez le faisceau du commutateur de
température du moteur sur le connecteur J9 et le
câble de masse depuis la vis de mise à la terre.
5. Branchez le connecteur d'alimentation électrique
du moteur.
6. Fixez tous les câbles sur le châssis du chariot à
l'aide d'attaches mono-usage.
7. Installez le couvercle de la commande d'afficheur (26).
8. Installez le réservoir d'alimentation.
9. Installez les ensembles carter d'entraînement/
pompe, page 52. Rebranchez les ensembles
d'entrée sur les pompes.
10. Serrez les vis (15) au couple de 17 N•m (150 po-lb).
11. Remettez l'ensemble en service.
AVIS
. 24 à la page 76.
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