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ECM
Le module de commande du moteur (ECM) est hermétique et peut être monté sous le capot. Il faut toutefois éviter les emplacements extrêmement
chauds (échappement, etc.) ou les endroits sujets aux éclaboussures. Il n'est pas recommandé de monter l'ECM directement sur le moteur.
Pédale d'accélérateur
Monter la pédale d'accélérateur selon les directives dimensionnelles suivantes ; les détails du montage sont spécifiques à l'application et l'utilisateur
doit en assumer la responsabilité. S'assurer que la pédale est montée solidement sur le véhicule. Il faut poser un passe-fil dans tous les trous de tôle
par lequel le faisceau de câbles est acheminé, afin d'éviter tout dommage au câblage.
VUE DE CÔTÉ
Débitmètre d'air massique (MAF)
REMARQUE : Il est essentiel que le débitmètre d'air massique soit monté selon les instructions ci-dessous. Si le montage n'est pas effectué
selon les recommandations, cela peut avoir une incidence sur le rendement ou le comportement du véhicule.
Le débitmètre d'air massique doit être posé dans le système d'admission au moyen du bossage de montage de débitmètre d'air massique fourni.
Le système d'admission doit être de 4 po de diamètre et comporter une section droite d'une longueur d'au moins 6 po. Monter le débitmètre d'air
massique au centre de la section d'admission droite, en s'assurant que le centre du bossage de montage est situé à au moins 10 po du corps de papillon.
Le débitmètre d'air massique doit être orienté correctement dans le système d'admission – prendre note que la flèche sur le capteur indique
le sens du débit. S'assurer de souder le bossage de montage de façon appropriée – le débitmètre ne se monte que d'une seule façon dans le bossage
(se reporter au schéma).
LE DÉBITMÈTRE D'AIR MASSIQUE PEUT NE PAS AVOIR DE FLÈCHE DIRECTIONNELLE SUR LE DESSUS. LA BONNE ORIENTATION DU DÉBITMÈTRE MAF
EST ILLUSTRÉE CI-DESSOUS :
Souder le bossage en place avant de poser le débitmètre. Une fois posé dans le véhicule, le débitmètre d'air massique devrait être monté de manière
à ce que l'extrémité comportant le connecteur soit orientée entre l'horizontale et la verticale – ne pas orienter le connecteur vers le bas.
LT4 E-ROD Instruction Sheet
PÉDALE DE FREIN
PÉDALE
DE FREIN
PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
VUE AVANT
PART No.
REV 04DE19
TUNNEL/
CONSOLE
19370613
SHEET
39 of 83
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