GEZE Powerturn Serie Manuel page 66

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Désignation
Temp.a louvert. Jour
Temp.a louvert. Nuit
Mode ECO
Adresse BUS GEZE
29.3.5 Paramètres de mouvement
Désignation
Vitesses
66
1. Sous-menu
Valeur : 0 s *0.1
min 0 s *0.1
max 90 s *0.1
Valeur : 0 s *0.1
min 0 s *0.1
max 90 s *0.1
inactif
actif
0 Valeur
Valeur :
min 0 Valeur
max 99 Valeur
1. Sous-menu
Temps d'ouverture
Temps de fermeture
Temps de fermeture manuel
Butée finale de fermeture
Aller contre la position
d'ouverture
Activation de la porte
*) Les valeurs pour le temps d'ouverture et de fermeture correspondent à un angle d'ouverture de 90°.
2. Sous-menu
2. Sous-menu
Valeur : 4 s
min 3 s
max. 25 s
Valeur : 5 s
min 5 s
max. 25 s
Valeur : 15 s
min 5 s
max. 25 s
Valeur : 0
min 0
max. 50
Arrêt
Obstacle Moteur Marche
Obstacle Moteur Arrêt
non
oui
Powerturn
Explication
Temporisation à l'ouverture jour :
Temps avant que l'entraînement n'ouvre
la porte. Valable uniquement dans les
modes de fonctionnement Automatique,
Sens unique.
Temporisation à l'ouverture nuit : Temps
avant que l'entraînement n'ouvre la porte.
Valable uniquement dans le mode de
fonctionnement Nuit.
Dans les modes de fonctionnement DO,
NA et OFF, l'alimentation 24 V de la borne
4 est désactivée.
Remarque : La commande via le contrôle
de l'accès ou KB pour NA, ainsi que la
fermeture de la porte en cas de commuta-
tion de DO à AU nécessite quelques
secondes, car les systèmes doivent
d'abord monter.
Pour DCU103
Explication
*)
Temps d'ouverture avec une ouverture
automatique. Réglage selon le tableau
dans la notice de montage Powerturn.
Temps de fermeture *) après une ouverture
automatique/manuelle. Réglage selon
le tableau dans la notice de montage
Powerturn.
Temps de fermeture après ouverture ma-
nuelle ou après ouverture automatique
avec mode de fonctionnement de ferme-
ture de la porte défini sur automatique.
Réglage selon le tableau dans la notice
de montage Powerturn.
Règle la vitesse à laquelle l'entraînement
se déplace brièvement avant la fermeture
dans la position de fermeture. Ceci est
nécessaire par ex. pour le fonctionnement
avec une serrure motorisée. L'à-coup final
s'applique également en cas de passage
manuel.
En cas d'autres essais d'ouverture, l'entraî-
nement s'arrête devant l'obstacle dans la
plage d'ouverture.
L'entraînement pousse contre l'obstacle
dans la plage d'ouverture
L'entraînement pousse contre l'obstacle
dans la plage d'ouverture et réduit le
courant du moteur à 0 A.
Sur les portes sans sollicitation extérieure
comme le vent ou une surpression, le
paramètre « Activation de la porte » peut
être activé afin de permettre une surpres-
sion pour le mouvement de la porte.