Powerturn
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Mise en service et entretien
La mise en service et l'entretien peuvent être effectués avec le programmateur de fonction à affichage DPS, le terminal de maintenance ST220
ou avec les boutons de maintenance internes.
22. 1 Mise en service
22. 1 . 1 Conditions préalables
Entraînement
à
à
activé
non programmé
à
réglage d'usine *
à
à
L'installation électrique est terminée.
à
Lors de la mise en service, le programmateur à affichage affiche « LE » et la LED des modes de fonctionnement est jaune.
En cas de reprogrammation de l'entraînement : les deux entraînements sont en mode de fonctionnement Automatique.
à
22. 1 .2 Effectuer la mise en service
X
Vérifier si l'entraînement fonctionne mécaniquement en mode hors tension (vérifier à la main).
X
Allumer l'interrupteur d'alimentation.
X
Définir la périphérique avant la course de programmation.
X
Effectuer la course de programmation comme décrit dans le chapitre 22.2 « Course de programmation ».
Le sensor de sécurité est actif à cause de la programmation du cache mural.
X
Vérifier le bon fonctionnement des sensors de sécurité.
X
Vérifier les fonctionnalités spécifiques.
X
Les forces statiques et dynamiques définies doivent être mesurées.
En option :
L'action de freinage en mode hors tension peut être réglé pour différentes dimensions de porte, voir Chapitre 23, « Fonctionnement hors tension ».
22.2 Course de programmation
Afin d'exécuter la course de programmation, l'entraînement doit être monté et raccordé à la tension.
à
La force du ressort nécessaire (EN4-7) doit être réglée avant la course de programmation, voir notice de montage Powerturn.
à
X
Régler mécaniquement sur l'entraînement et mesurer sur le vantail de la porte.
à
Si « Démarrer la programmation » a été démarré via le menu de paramètre (DPS, ST220, boutons de maintenance), l'utilisateur doit commen-
cer la programmation dans un délai d'1 minute.
Si la porte n'est pas bougée pendant ce délai, l'entraînement interrompt la course de programmation et conserve les données enregis-
à
trées précédemment.
à
Les sensors de sécurité sont paramétrés de façon active dans leur état à la livraison.
La course de programmation démarre et termine en position de fermeture, afin que l'entraînement enregistre correctement le sens d'ouver-
à
ture/sens de fermeture.
Les points suivants doivent être pris en compte :
Pendant la course de déplacement (partie du processus de programmation), l'activation des sensors de sécurité n'entraîne pas d'arrêt du
à
vantail de la porte. Par conséquent, la course de déplacement doit uniquement être effectuée sous surveillance ou avec une protection.
Si le vantail de la porte est bloqué pendant la course de déplacement, cela entraîne une notification de panne 25 et la course de program-
à
mation doit être répétée.
Si un système à 2 vantaux doit être programmé, le paramètre « Nombre de vantaux » (EF) doit d'abord être réglé sur les deux entraînements :
X
Régler le paramètre avec le terminal de maintenance ST220 ou sélectionner le programmateur de fonction à affichage DPS (NT) et régler
la valeur 02 pour le vantail de service et la valeur 03 pour le vantail semi-fixe.
X
Raccorder les deux entraînements.
L'entraînement distingue deux états :
L'entraînement n'est pas programmé lorsqu'il est réglé avec les paramtètres d'usine (état à la livraison)
à
L'entraînement est reprogrammé
à
Mise en service et entretien
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