Sabo 54-PRO A Livret D'entretien page 28

Si ce n'est pas le cas, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier
spécialisé autorisé.
Risque de blessures !
Si la course d'inertie de la lame est plus longue, ne plus utiliser l'appareil et l'amener à
un atelier spécialisé.
Mesure de la course d'inertie
Après le démarrage du moteur de combustion, la lame tourne et un bruit de vent est
audible.
La course d'inertie correspond à la durée du bruit de vent après la coupure du moteur
de combustion, elle peut être mesurée à l'aide d'un chronomètre.
Ne pas manipuler ou désactiver les dispositifs de sécurité et de protection de la
machine !
Veiller à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement fixés et non
endommagés !
Remplissage d'huile (Illustration Y1 )
IMPORTANT
Risque de dégâts matériels ! La machine est livrée sans huile. Ajouter de l'huile
avant de mettre le moteur en marche.
Avant le premier démarrage, remplir l'huile de moteur (pour le volume et la qualité, voir
les caractéristiques techniques) dans cette ouverture à l'aide d'un entonnoir après avoir
dévissé la jauge de mesure d'huile.
– Garez la tondeuse sur un sol plat.
– Remplissez l'huile lentement à travers la tubulure de remplissage. Ne pas trop
remplir. Après le remplissage de l'huile, attendre environ une minute et vérifier le
niveau d'huile.
Installez la jauge de mesure d'huile et vissez.
– Vérifiez le niveau d'huile
Retirez la jauge de mesure d'huile. Essuyez la jauge de mesure d'huile avec un
chiffon propre, remettez-la en place et vissez-la. Retirez ensuite à nouveau la
jauge de mesure d'huile et lisez le niveau d'huile. L'huile doit se trouver en haut,
au niveau de la marque de remplissage plein (flèche). Remplissez à nouveau si
nécessaire. Le niveau d'huile ne doit pas dépasser la marque de remplissage
plein.
Installez la jauge de mesure d'huile et vissez.
– Après le première remplissage, retirez le panneau „NO OIL" (PAS D'HUILE) en
haut sur le moteur.
Remplissage de carburant
– Pour le remplissage du réservoir, n'utiliser qu'un carburant standard écologique,
sans plomb et non usagé.
une carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.
– Le robinet à carburant doit être fermé A (uniquement pour le modèle avec
réservoir supplémentaire) !
– Dévisser le couvercle du réservoir.
– Faire le plein de carburant au moyen d'un entonnoir jusqu'au bord inférieur du tube
de remplissage.
– Placer et visser le couvercle du réservoir.
10 DEMARRAGE DU MOTEUR
Ne démarrer le moteur qu'en étant placé derrière la tondeuse.
Dans tous les cas, placer la tondeuse sur une surface plane, non recouverte d'herbe
haute (une herbe trop haute enraye le démarrage de la barre de coupe et rend le
processus de démarrage difficile). Lors du démarrage ou de l'allumage du moteur, la
machine ne doit pas être mise sur l'arête mais doit être placée par l'abaissement de la
barre de guidage, si nécessaire, dans une position en biais de sorte que l'outil de coupe
soit orienté dans le sens opposé à l'utilisateur, mais toutefois que dans la mesure
absolument nécessaire. Avant de replacer l'appareil au sol, les deux mains doivent se
trouver sur la partie supérieure de la barre.
ATTENTION
Saisir fermement la poignée du démarreur durant la mise en marche. Sinon, la
poignée pourrait glisser de la main. Risque de blessures !
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
IMPORTANT
Le moteur ne fonctionne que si l'étrier de commande de sécurité est poussé sur
la partie supérieure du guidon. Lorsque l'étrier de commande est relâché, celui-ci
est rabattu dans sa position initiale par la force de ressort, le frein moteur est
actionné et, en l'espace de trois secondes, le moteur et la barre de coupe sont
arrêtés.
REMARQUE
Ce moteur possède un système ReadyStart
température est contrôlée de manière automatique. Le moteur fonctionne
automatiquement à son rendement maximal optimal, ce qui est indispensable pour un
bon résultat de coupe (vitesse du moteur = vitesse de la lame).
54-PRO A, 54-PRO VARIO (Illustration D + E )
– Appuyez sur l'étrier de commande de sécurité (2) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (3) et maintenez-le dans cette position D .
– Tirez lentement sur le cordon du démarreur (4) jusqu'à ce qu'une résistance se
fasse sentir puis tirez avec force sur celui-ci E – le moteur démarre, laissez le
cordon retourner lentement dans sa position initiale.
54-PRO VARIO PLUS (Illustration A + D + E )
– Ouvrir la valve d'aération (1) dans le couvercle du réservoir A .
– Ouvrir le robinet à carburant A .
– Appuyer sur l'étrier de commande de sécurité (2) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (3) et le maintenir dans cette position D .
– Tirer lentement sur le cordon du démarreur (4) jusqu'à ce qu'une résistance se
fasse sentir puis tirer avec force sur le cordon E – le moteur démarre, laisser le
cordon retourner lentement dans sa position initiale.
Tous les modèles
Arrêt du moteur (Illustration F + A )
– Relâcher l'étrier de commande de sécurité (1) F .
– Fermer le robinet à carburant A (uniquement pour le modèle avec réservoir
supplémentaire).
Arrêt d'urgence
Désenclencher l'étrier de commande de sécurité et l'étrier de commande de
l'embrayage.
– La tondeuse s'arrête.
– La lame s'arrête.
– Le moteur s'arrête.
ATTENTION
Avant chaque utilisation de la tondeuse, contrôler si l'étrier de commande de
sécurité pour le frein du moteur et l'étrier de commande d'entraînement
fonctionnent de manière irréprochable :
– Si l'étrier de commande de sécurité est relâché, le moteur et la barre de
coupe doivent s'arrêter en l'espace de trois secondes.
– si l'étrier de commande d'entraînement est relâché, la machine doit s'arrêter
immédiatement.
Si ce n'est pas le cas, se rendre à l'atelier spécialisé autorisé le plus proche.
11 MECANISME DE TRANSLATION
Fonctionnement des roues arrière motrices (Illustration G )
La mise en et hors service de l'entraînement des roues arrière se fait par l'étrier de
commande de l'entraînement (1) sur la barre de guidage supérieure (2) alors que le
moteur est en marche :
– Tirer vers soi l'étrier de commande de l'entraînement et le maintenir sans cette
position = la tondeuse avance.
– Relâcher l'étrier de commande de l'entraînement = la tondeuse s'arrête (position
0).
REMARQUE
Les roues arrière font un cliquetis lorsque la tondeuse est poussée vers l'avant.
54-PRO VARIO, 54-PRO VARIO PLUS
Réglage de la vitesse (Illustration H )
IMPORTANT
Afin d'éviter d'endommager le moteur, ne procédez à des changements de
vitesse que pendant qu'il est en marche.
8
: ce système a un Choke dont la
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