Les situations suivantes peuvent
également limiter les performances du
système d'alerte de circulation
transversale :
•
Des véhicules stationnés à proximité
ou des objets obstruant les capteurs.
•
Des véhicules passant à une vitesse
supérieure à 24 km/h.
•
Une conduite en marche arrière
supérieure à 8 km/h.
•
Lors de la sortie d'une place de
stationnement avec un angle mort.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est équipé d'un
module de remorquage homologué par
Ford, le système détecte une remorque
attelée et se désactive. Avec les barres
d'attelage non posées en usine, vous êtes
susceptible de vouloir éteindre le système
d'informations d'angle mort manuellement.
Il peut arriver que lors d'une fausse alerte
du système d'informations d'angle mort
ou de circulation transversale, le témoin
d'avertissement s'allume alors qu'aucun
véhicule n'est présent dans la zone de
détection. La plupart des fausses alertes
sont normales ; elles sont temporaires et
s'effacent d'elles-mêmes.
Erreurs de détection
Si l'un des systèmes détecte un problème
sur le capteur de droite ou de gauche, le
témoin de système d'informations d'angle
mort s'allume et un message s'affiche sur
l'écran d'information.
Toutes les autres défaillances de système
affichent seulement un message sur
l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 87).
Focus (CEW) Vehicles Built From: 16-02-2015, CG3630frFRA frFRA, Edition date: 01/2015, First Printing
Aides à la conduite
Activation et désactivation des
systèmes
Vous pouvez désactiver temporairement
un système, ou les deux, depuis l'écran
d'information. Voir Généralités (page 83).
Lorsque vous désactivez le système
d'informations d'angle mort, vous ne
recevez pas d'avertissement et l'écran
d'information affiche un message
indiquant que le système est désactivé.
Note : le système d'alerte de circulation
transversale s'active toujours dès que le
contact est mis. Cependant, le système
d'informations d'angle mort conserve le
dernier réglage d'activation ou de
désactivation du système.
Le ou les systèmes ne peuvent pas être
désactivés si une clé MyKey est utilisée.
Voir Principes de fonctionnement (page
36).
Vous avez aussi la possibilité de faire
désactiver un système, ou les deux, de
façon permanente chez un
concessionnaire agréé. Une fois désactivé,
le système ne peut être réactivé que chez
un concessionnaire agréé.
RECONNAISSANCE DES
PANNEAUX DE
SIGNALISATION
Principe de fonctionnement
s'imposent.
de toute intervention, le cas échéant.
183
AVERTISSEMENTS
Ce système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
l'attention et les précautions qui
Vous êtes responsable à tout
moment du contrôle de votre
véhicule, du contrôle du système et
En cas de capteur bloqué, le système
peut ne pas fonctionner.