Opérations De Vérification Avant La Mise En Service - ABB VM1 Instructions Pour L'installation Et La Mise En Service

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10.3. Opérations de vérification avant
la mise en service
Avant de mettre le disjoncteur en service exécuter les
opérations suivantes:
– enlever les crochets de soulèvement;
– vérifier le serrage des connexions de puissance aux bornes
du disjoncteur;
– établir l'étalonnage du déclencheur électronique à maximum
de courant primaire (si prévu);
– contrôler que la valeur de la tension d'alimentation des
circuits auxiliaires est comprise entre 85% et 110% de la
tension nominale des applications électriques;
– enlever tous résidus d'emballage;
– vérifier que des corps étrangers tels que des résidus
d'emballage n'ont pas pénétrés entre les organes mobiles;
– remonter les couvertures éventuellement enlevées pendant
les opérations d'essai;
T3
OBJET DE L'INSPECTION
1
Résistance d'isolement.
2
Circuits auxiliaires.
3
Contacts auxiliaires dans la
commande
4
Electro-aimant de verrouillage
sur le chariot (-RL2)
5
Contacts auxiliaires renvoyés
de signalisation disjoncteur
embroché sectionné (tableaux
UniGear ou modules
PowerCube).
PROCÉDURE
Circuit de moyenne tension
Avec un Megger de 2500 V mesurer la résistance
d'isolement entre les phases et la masse du circuit.
Circuits auxiliaires
Mesurer la résistance d'isolement entre les circuits
auxiliaires et la masse avec un Megger de 500 V (si
les appareillages installés le permettent).
N.B.: Avant de faire le test, débrancher la mise
à la terre de la carte électronique du châssis du
disjoncteur et la rebrancher après le test.
Vérifier que les raccordements aux circuit de
contrôle sont corrects: procéder à leur alimentation.
Brancher les contacts auxiliaires dans des circuits
de signalisation appropriés.Exécuter quelques
manœuvres de fermeture et d'ouverture.
Le disjoncteur étant ouvert, en position de
sectionné en essai et électro-aimant de verrouillage
non alimenté, essayer d'embrocher le disjoncteur.
Alimenter l'électro-aimant de verrouillage et
exécuter la manœuvre d'embrochage.
Brancher les contacts auxil. dans des circuits de
signalisation appropriés.
Le disjoncteur étant introduit dans la cellule
exécuter quelques manœuvres de translation de
la position de sectionné en essai à la position
d'embroché
Placer le disjoncteur dans la position débroché.
– vérifier qu'il y ait un échange d'air suffisant dans le lieu
d'installation pour éviter les échauffements;
– alimenter les circuits auxiliaires;
– alimenter l'entrée -SO4 (fonction ouverture pour tension
minimum) et l'entrée -SL1 (fonction verrouillage de la
fermeture) avant d'effectuer la manœuvre de fermeture;
– vérifier le fonctionnement et l'efficacité des verrouillages
mécaniques et électriques;
– exécuter quelques manœuvres d'ouverture et de fermeture
du disjoncteur à l'aide des boutons-poussoir placés sur la
face avant du disjoncteur;
– en cas de disjoncteur avec sectionnement à moteur, vérifier
le sens de rotation du moteur et la direction d'embrochage/
débrochage du chariot;
– effectuer aussi les contrôles indiqués dans le tableau T3.
CONTROLE POSITIF
La résistance d'isolement devrait être au moins de 50
Mohm et dans tous les cas constante dans le temps.
La résistance d'isolement devrait être au moins de
quelques Mohm et dans tous les cas constante dans le
temps.
Manœuvres et signalisations régulières.
Les signalisations ont lieu régulièrement.
L'embrochage n'est pas possible.
L'embrochage a lieu correctement.
Les signalisations dues aux manœuvres on lieu
régulièrement.
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