Suspension Arrière 4-Link - Quickie 7R Mode D'emploi

Q UI C KIE 7R
P. SUSPENSION ARRIÈRE 4-LINK
La suspension arrière peut amoindrir la stabilité du fauteuil roulant. Pour éviter les chutes, ayez recours à un
observateur et utilisez les tubes anti-basculement lorsque vous vous familiarisez avec l'équipement.
1. Rotation de la suspension arrière 4-Link
a. Pour rendre la suspension plus rigide, tournez l'ajusteur de précharge du ressort (A) dans le sens horaire
(en regardant le système de suspension du dessous du fauteuil roulant).
b. Pour rendre la suspension plus souple, tournez l'ajusteur de précharge du ressort (A) dans le sens antiho-
raire (en regardant le système de suspension du dessous du fauteuil roulant).
2. Alignement des bras d'attelage de la suspension
N'ajustez pas les bras d'attelage (B). Ceux-ci sont configurés en usine pour garantir une traction et une perform-
ance adéquates du système de suspension arrière 4-Link.
3. Réglage du pincement sur zéro
Desserrez les vis à chapeau (C) (3 sur chaque côté; sauf si le fauteuil est équipé de tubes anti-basculement, il y en
a 4) qui tiennent en place le collier du tube de cambrure. Observez la bille du niveau (F) et faites tourner le tube
de cambrure (D) jusqu'à ce que la bille soit centrée dans le niveau. Le pincement est réglé sur zéro.
Avant de serrer les vis (C), assurez-vous que le tube de cambrure est centré de gauche à droite par rapport à l'ar-
mature du fauteuil roulant et que les aplats en dessous du collier de serrage extérieur du tube de cambrure sont
parallèles d'un côté à l'autre. L'extrémité du tube de cambrure doit affleurer la partie située le plus à l'extérieur du
collier de serrage dudit tube. Serrez les pièces de fixation (C) à un couple de serrage de 7 Nm (62 po-lb).
4. Réglage du pincement sur zéro – autre méthode
Posez le fauteuil sur une table horizontale ou sur un sol plat. Desserrez les vis à chapeau (C) (3 sur chaque côté;
sauf si le fauteuil est équipé de tubes anti-basculement, il y en a 4) qui tiennent en place le collier du tube de
cambrure. Repérez les aplats à l'avant et à l'arrière des douilles de cambrure. Munissez-vous d'une équerre et
placez-la contre la surface plane horizontale et, verticalement, contre l'aplat de la douille de cambrure. Faites
tourner ensemble le tube de cambrure et la douille, jusqu'à ce que l'aplat de la goupille (G) soit parallèle à la
partie verticale de l'équerre. Avant de serrer les vis (C), assurez-vous que le tube de cambrure est centré de
gauche à droite par rapport à l'armature du fauteuil roulant et que les aplats en dessous du collier de serrage
extérieur du tube de cambrure sont parallèles d'un côté à l'autre. L'extrémité du tube de cambrure doit affleurer la
partie située le plus à l'extérieur du collier de serrage dudit tube. Serrez les pièces de fixation à 7 Nm (62 po-lb).
REMARQUE - En tournant la suspension arrière 4-Link, effectuez toujours un changement à la fois et prenez en
note le changement. Pour ce faire, il faut beaucoup de patience, mais cela vous permet de com-
prendre comment chaque changement affecte le déplacement du fauteuil roulant par rapport à la
suspension arrière.
REMARQUE - Le support amortisseur est conçu de manière surbaissée afin de permettre un débattement
adéquat de la suspension.
REMARQUE - Ne retirez jamais l'écrou à portée cylindrique (E) qui relie le collier de cambrure à celui de
l'amortisseur.
5. Instructions d'entretien pour la suspension 4-link
a. N'appliquez pas de lubrifiant sur les bagues d'extrémité de l'amortisseur ni les serpentins.
b. Vous pouvez appliquer du lubrifiant sur les extrémités des bras d'attelage après les avoir nettoyés avec un
détergent doux et une brosse à poil souple.
c. Utilisez une brosse à poil souple pour éliminer la saleté et les débris du système de serpentins.
d. N'utilisez jamais une laveuse à pression pour nettoyer la suspension arrière 4-Link.
MK-100084 Rev. A
IX. RÉGLAGES ET SERVICES PROPOSÉS PAR LE FOURNISSEUR AGRÉÉ
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AVERTISSEMENT
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C
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