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REPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN
FAS1SM5148
AVANT
1. Monter :
• Maître-cylindre de frein "1"
Vis de support du maître-cylindre
de frein
9 Nm (0.9 m·kgf, 6.5 ft·lbf)
N.B.
• Poser le support du maître-cylindre de frein
avant avec le repère "UP" orienté vers le haut.
• Serrer d'abord la vis supérieure, puis la vis in-
férieure.
2. Monter :
• Rondelles en cuivre
• Durits de frein
• Boulon de raccord
Vis de raccord de durite de frein
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
EWA13530
AVERTISSEMENT
Un cheminement correct des durites de
frein est indispensable au fonctionnement
en toute sécurité du véhicule. Voir "DIA-
GRAMME D'ACHEMINEMENT DES CA-
BLES" à la page 2-33.
ECA1DX1007
ATTENTION
Au cours du montage, mettre la durite de
frein en contact avec la saillie du maître-cyl-
indre de frein "a" et orienter sa partie
courbe "b" vers le bas.
New
N.B.
Tourner le guidon sur la gauche et sur la droite
pour s'assurer que la durite de frein ne touche
aucune autre pièce (par exemple, faisceau de
fils, câbles, fils). Régler si nécessaire.
3. Verser du liquide de frein dans le réservoir
du maître-cylindre de frein jusqu'au niveau
spécifié.
Liquide de frein spécifié
DOT 4
EWA13540
AVERTISSEMENT
• Utiliser exclusivement du liquide de frein
du type spécifié. D'autres liquides ris-
quent d'attaquer les joints en caoutchouc
et de provoquer des fuites et un mauvais
fonctionnement des freins.
• Faire l'appoint avec du liquide de frein du
même type que celui qui se trouve déjà
dans le circuit. Le mélange de liquides de
type différent risque de provoquer une ré-
action chimique et de nuire au bon fonc-
tionnement du frein.
• Lorsqu'on verse du liquide de frein, veiller
à ne pas laisser pénétrer de l'eau dans le
réservoir. L'eau abaisse fortement le point
d'ébullition du liquide et cela risque de for-
mer un bouchon de vapeur (ou "vapor
lock").
ECA13540
ATTENTION
Essuyer immédiatement tout liquide de
frein renversé pour éviter d'endommager
les surfaces peintes ou les pièces en plas-
tique.
4-22
FREIN AVANT
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Chapitres
