Amel Super Maramu 2000 Manuel Du Propriétaire page 121

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Remarque : on peut également soulever le bateau grâce à des sangles adaptées passant
sous la coque.
Prendre soin de ne pas endommager les appareils de propulsion et de direction, de même
que les capteurs des appareils électroniques (sondeur et Sonic Speed en particulier).
Dans tous les cas de figure, l'entreprise réalisant le carénage est la seule responsable des
manœuvres.
‚ couper toutes les alimentations électriques (en particulier le propulseur d'étrave
et le démarrage du moteur).
ƒ couper la pompe de cale.
„ nettoyer à l'éponge non-abrasive et à l'eau douce (éventuellement avec de la
lessive) tous les organes et appendices de la coque du bateau, y compris les
passes-coques.
… laisser sécher.
Principe d'entretien annuel de la coque sous la ligne de flottaison :
 mettre le bateau hors de l'eau.
‚ couper toutes les alimentations électriques (en particulier le propulseur d'étrave).
ƒ couper la pompe de cale.
„ nettoyer à l'éponge non-abrasive et à l'eau douce (éventuellement avec de la
lessive) tous les organes et appendices de la coque du bateau :
-
lest,
aileron,
-
-
gouvernail,
-
contre-aileron,
-
hélice,
-
plaques de masse,
anodes sacrificielles (si elles ont été remplacées au cours de l'année),
-
-
SONIC-SPEED,
-
les passes-coques et dalots.
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Figure 129 – Cadène de levage arrière

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