Batteries - Amel Super Maramu 2000 Manuel Du Propriétaire

2.1.1

Batteries

Les batteries sont situées dans un coffre étanche, sous la couchette de la coursive.
Il y a 9 batteries identiques de 12 volts et 105 Ampères heures chacune. Il faut toutefois
distinguer deux circuits totalement indépendants :
Circuit 12 volts : Une batterie alimente seule le démarrage du moteur principal et du groupe
électrogène. Elle est la plus proche de l'avant du bateau.
Elle est rechargée par l'alternateur 12 V de chacun de ces moteurs.
Circuit 24 volts : Huit batteries branchées deux à deux en série, puis en parallèle,
constituent un groupe de 24 V et 400 A.h. Elles alimentent tous les équipements 24 V du
bateau (éclairage, winches, enrouleurs, réfrigérateurs, électronique ...).
Elles sont rechargées par le ou les chargeurs de batteries 220 / 24 V ou l'alternateur du
moteur principal.
Deux coupe-circuits (ou coupe-batteries) permettent d'isoler ces deux jeux de batteries. L'un
coupe les positifs (12 et 24 V). L'autre coupe les négatifs (12 et 24 V).
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ATTENTION ! Les batteries utilisées à bord du Super
Maramu 2000 sont du type plomb-acide.
Toutes les batteries plomb-acide produisent du gaz
hydrogène qui est très inflammable. S'il est enflammé
par une étincelle ou une flamme, ce gaz peut provoquer
une explosion violente, entraîner une diffusion d'acide,
détruire la batterie, et éventuellement causer des
accidents corporels. Ne pas fumer à proximité des
batteries. Il faut porter des lunettes de protection et des
gants isolants lorsqu'on travaille à proximité d'une
batterie. En cas de contact avec l'acide, rincer
immédiatement avec de grandes quantités d'eau et
consulter un médecin.
Ces batteries sont situées dans un bac étanche et
verrouillé hermétiquement par boulonnage. Dès que le
coffre est déverrouillé, s'assurer que les enfants ne
peuvent y accéder.
Le bac possède un orifice en communication avec
l'extérieur du bateau, pour permettre aux gaz de
s'échapper.
a) Fonctionnement