RÉALISATION DU RACCORDEMENT À CHEMINÉE
(Dimensions cf. page 2)
PROCÉDURE À SUIVRE
1. Mesurer et dessiner les contours du raccordement de cheminée
(en tenant compte d'une épaisseur éventuelle de la plaque de
sol).
2. Mortaiser (percer) un trou dans le mur.
3. Renfermer la manchette dans le mur.
4. Raccorder le poêle à la cheminée avec le tuyau de fumées.
PROTECTION SOL
En cas de sols combustibles (bois, tapis, moquette etc.), il est im-
pératif de pourvoir à une protection réfractaire (verre, tôle d'acier,
pierre, entre autre).
DISTANCES DE SÉCURITÉ:
Mesures prises depuis la surface extérieure de l'appareil,
1. Vers les objets combustibles
a = 800 mm
2. Vers les objets non combustibles
a = 400 mm
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Le poêle est livré avec un câble de connexion d'environ 2,5 m doté
d'une fiche Euro. Ce câble est à coupler à une connexion électrique
de 230 volts, 50 Hz. La puissance électrique absorbée moyenne
s'élève à environ 20 watts lorsque le chauffage est en marche, pen-
dant le processus automatique d'allumage (durée de l'ordre de 10
minutes), à environ 300 watts. Le câble de connexion doit être posé
de sorte à éviter tout contact avec des surfaces extérieures brûlantes
ou des arrêtes vives.
AIR DE COMBUSTION
Tout processus de combustion nécessite de l'oxygène voire de l'air.
En règle générale, cet air comburant est extrait pour les poêles indi-
viduels de la pièce d'habitation.
Cet air extrait doit être ramené dans la pièce d'habitation. Dans les
appartements modernes, les fenêtres et les portes très étanches
empêchent l'air d'affluer en quantité suffisante. La situation devi-
ent également problématique en raison des ventilations supplémen-
taires dans l'appartement (ex. dans la cuisine ou les WC). S'il ne
vous est pas possible d'amener de l'air comburant externe, aérez la
pièce plusieurs fois par jour pour éviter une décompression dans la
pièce ou une mauvaise combustion.
Attention:
Veuillez s.v.p. prendre note du fait que des problèmes peu-
vent se produire dans le cas d'une alimentation en air de
combustion provenant d'un puits d'aération intégré d'une
cheminée pour des raisons d'ascendance thermique. Si l'air
de combustion s'écoulant vers le bas s'échauffe, ce dernier
peut se déplacer vers le haut et peut, de ce fait, opposer
une résistance à la cheminée, laquelle, à son tour, réduit la
dépression dans la chambre de combustion. La fabriquant
de cheminées doit s'assurer de ce que la résistance pour
l'air de combustion soit, au maximum, de 2 Pa, même dans
l'hypothèse d'un état opératoire défavorable de la cheminée.
b = 200 mm
b = 100 mm
Français
AMENÉE D'AIR EXTERNE DE COMBUSTION
• Il faut utiliser des tuyaux en acier, HT ou flexibles en alu.
• Diamètre minimal 5cm ou 2 pouces
• En cas de raccordement plus long, il faut qu'après environ 1m, le
diamètre soit augmenté d'environ 10cm cm.
• Pour assurer suffisamment d'air d'alimentation, il faut que la conduite
ne soit pas plus longue que environ 4m et ne présente pas trop de
coudes.
• Si la conduite aboutit à l'air libre, elle doit se terminer par une protec-
tion contre le vent.
• En cas de froid extrême, surveiller l'éventuel gel de l'orifice d'aération
(contrôle).
Puis, il existe la possibilité d'aspirer l'air comburant directement de
l'extérieur ou d'une autre pièce suffisamment aérée (ex. la cave).
Si l'une ou plusieurs de ces conditions ne s'appliquent pas, il en ré-
sultera la plupart du temps une mauvaise combustion dans le poêle
ainsi qu'une sous-pression d'air dans l'appartement.
8. Démontage des caches avant
GÉNÉRALITÉS
ATTENTION: Ne procéder à des manipulations sur l'appareil
que lorsque la prise secteur du poêle est tirée.
Ne pas laisser tomber d'objets (vis etc.) dans le récipient à
combustible lors du montage. Ils pourraient bloquer la vis de
transport et endommager le poêle.
Votre poêle doit être éteint et refroidi avant de procéder à
des manipulations.
Démontage des caches avant
1. Ouvrez la porte du foyer.
Fig. 1 - ouverture de la porte du foyer
2. Pour enlever le cache supérieur, dévisser les deux vis (marquées
sur la photo) et tirez le cache vers l'avant. Faites attention à ne
pas rayer l'habillage latéral.
Tirer vers l'avant
Fig. 2 - démontage du cache avant supérieur
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