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Nom/Valeur
35.57
Classe surcharge
moteur
Classe 5
Classe 10
Classe 20
Classe 30
Classe 40
36

36 Analyseur Charge

36.01
Source signal PVL
Non sélectionné
Vitesse moteur
utilisée
Réservés
Fréquence de sortie
Courant moteur
Réservés
Couple moteur
Tension c.c.
Puissance de sortie
Réservé
Entrée rampe réf
vitesse
Sortie rampe réf
vitesse
Réf vitesse utilisée
Réservés
Réf fréquence
utilisée
Réservé
Sortie régul PID
Autre
Description
Réglage de la classe de surcharge du moteur à utiliser. La
classe de protection, spécifiée par l'utilisateur, se définit
comme le temps nécessaire au déclenchement en cas
d'intensité 7,2 fois (CEI 60947-4-1) ou 6 fois (NEMA ICS)
supérieure au courant de déclenchement.
Cf. section
Protection du moteur contre les surcharges
(page 139).
Classe de surcharge moteur 5
Classe de surcharge moteur 10
Classe de surcharge moteur 20
Classe de surcharge moteur 30
Classe de surcharge moteur 40
Piles de valeurs crêtes et d'amplitude.
Cf. également section
Analyse de la charge
Sélection du signal à consigner dans la pile de valeurs crêtes.
Le signal est filtré en utilisant le temps de filtrage spécifié au
paramètre
36.02 Temps filtre
La valeur crête est stockée, ainsi que les autres signaux pré-
sélectionnés au même moment, dans les paramètres
36.10...36.15.
Vous pouvez remettre la pile de valeurs crêtes à zéro au
paramètre
36.09 RàZ
Piles. La pile est aussi remise à zéro à
chaque modification de la source du signal. La date et l'heure
de la dernière remise à zéro sont respectivement enregis-
trées aux paramètres
36.16
Aucun (pile de valeurs crêtes désactivée)
01.01 Vitesse moteur utilisée
01.06 Fréquence sortie
(page 345)
01.07 Courant moteur
(page 345)
01.10 Couple moteur
(page 345)
01.11 Tension c.c.
(page 345)
01.14 Puissance sortie
(page 346)
23.01 Entrée rampe réf vitesse
23.02 Sortie rampe réf vitesse
24.01 Réf vitesse utilisée
28.02 Sortie rampe réf fréquence
40.01 Val act sortie PID process
Sélection de la source (cf.
Description des paramètres 495
(page 180).
PVL.
et 36.17.
(page 345)
(page 429)
(page 430)
(page 432)
(page 438)
(page 502)
Concepts
page 342)
1
Prér./EqBT1
6
Classe 20
2
3
0
1
2
3
4
4
5
Courant
moteur
6
7
0
1
8
2
3
4
9
5
6
7
8
10
9
10
11
11
12
13
12
14
15
16
13
-
14

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