Leica DMI3000B Mode D'emploi page 248

3. Consignes de sécurité
Attention !
La fi che du cordon d'alimentation doit être
branchée exclusivement dans une prise de
courant de sécurité.
Ne pas interrompre la protection en utilisant
une rallonge sans conducteur de protection.
Toute interruption du conducteur de protec-
tion à l'intérieur ou l'extérieur de l'instrument,
ou toute suppression de la connexion au
conducteur de protection peut rendre dange-
reuse l'utilisation de l'appareil. Une interrup-
tion intentionnelle n'est pas autorisée !
Attention !
Les appareils additionnels connectés au
microscope avec alimentation en courant
propre et/ou séparée peuvent être amenés
à un potentiel de conducteur de protection
identique par une mise à la terre (vis de mise
à la terre au dos des boîtiers électroniques
Leica CTRxxxx). Pour une mise en réseau
sans conducteur de protection, demander
conseil au SAV de Leica.
Attention !
Il faut contrôler que seuls des fusibles du
type et de l'intensité nominale indiqués soient
utilisés comme pièces de rechange. L'em-
ploi d'autres fusibles ou la non utilisation du
porte-fusible est interdit. Il y a un risque d'in-
cendie en cas d'utilisation d'autres fusibles.
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Attention !
Les éléments électriques du microscope ne
sont pas protégés de l'eau. Un apport d'eau
peut provoquer un court-circuit.
Attention !
Ne pas exposer le microscope à de fortes va-
riations de température. Elles pourraient créer
une condensation qui risquerait d'endomma-
ger les composants électriques et optiques.
Température d'utilisation : 15 à 35 °C
Attention !
Avant de remplacer les fusibles ou les
lampes, il est impératif de mettre le commu-
tateur M/A en position Arrêt et de débran-
cher le cordon d'alimentation.
Attention !
Par défi nition, c'est la connexion entre le
câble secteur et le connecteur de l'instru-
ment qui fait offi ce de dispositif de sectionne-
ment électrique. L'utilisateur doit veiller à ce
que l'accès au dispositif de sectionnement
soit libre à tout moment.
Attention !
Ce microscope ne doit pas être utilisé à une
altitude supérieure à 2000 m.