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Wichtige Bedienungshinweise; Verwendungszweck - Truma S 2200 Mode D'emploi

Chauffage au gaz liquéfié pour les caravanes et autres remorques
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  • FRANÇAIS, page 22
Verantwortlich für die Veranlassung der Überprüfung ist
der Fahrzeughalter.
Flüssiggasgeräte dürfen beim Tanken, in Parkhäusern, Gara-
gen oder auf Fähren nicht benutzt werden.
Bei erster Inbetriebnahme eines fabrikneuen Gerätes (bzw.
nach längerer Stillstandszeit) kann kurzzeitig eine leichte
Rauch- und Geruchsentwicklung auftreten. Es ist zweckmä-
ßig, das Gerät dann sofort mit höchster Leis tung brennen zu
lassen und für gute Durchlüftung des Raumes zu sorgen.
Ein ungewohntes Brennergeräusch oder Abheben der Flam-
me lässt auf einen Reglerdefekt schließen und macht eine
Überprüfung des Reglers notwendig.
Wärmeempfindliche Ge genstände (z. B. Spraydosen) oder
brennbare Flüssigkeiten dürfen nicht im Einbauraum der Hei-
zung verstaut werden, da es hier unter Umständen zu erhöh-
ten Temperaturen kommen kann.
Für die Gasanlage dürfen nur Druckregeleinrichtungen ge-
mäß EN 12864 / EN 16129 (in Fahrzeugen) mit einem festen
Ausgangsdruck von 30 mbar verwendet werden. Die Durch-
flussrate der Druckregeleinrichtung muss mindestens dem
Höchstverbrauch aller eingebauten Geräte entsprechen.
Für Fahrzeuge empfehlen wir die Gasdruck-Regelanlage
Truma MonoControl CS sowie für die Zweiflaschen-Gas-
anlage die Gasdruck-Regelanlagen Truma DuoComfort /
DuoControl CS.
Bei Temperaturen um 0 °C und darunter sollten die Gasdruck-
Regelanlage bzw. das Umschaltventil mit der Reglerbeheizung
EisEx betrieben werden.
Es dürfen nur für das Bestimmungsland geeignete Regler-
anschlussschläuche, die den Anforderungen des Landes
entsprechen, verwendet werden. Diese sind regelmäßig auf
Brüchigkeit zu überprüfen.
Druckregelgeräte und Schlauchleitungen müssen spätes-
tens 10 Jahre (bei gewerblicher Nutzung 8 Jahre) nach
Herstellungs datum gegen neue ausgewechselt werden.
Der Betreiber ist dafür verantwortlich.

Wichtige Bedienungshinweise

Die Öffnungen des Wandkamins müssen frei sein. Dies muss
gelegentlich kontrolliert werden. Bei Bedarf Schmutz, Laub
und insbesondere im Winter Schnee oder -matsch vor den
Öffnungen entfernen.
Bei Verbrennungsluft-Ansaugung unter dem Fahrzeug muss
diese Öffnung besonders im Winter von Schmutz, Laub und
Schneematsch freigehalten werden. Der Ansaugstutzen der
Heizung darf deshalb nicht im Spritzbereich der Räder liegen,
evtl. Spritzschutz anbringen.
Der Dachkamin muss während des Betriebs der Heizung stets
frei im Luftstrom liegen. Dachaufbauten können die Funktion
der Heizung stören.
Für Winter- bzw. Dauercamping empfehlen wir den auf das
Kaminteil aufschraubbaren Kaminverlängerungssatz SKV
(3 x 15 cm – Art.-Nr. 30690-00).
Sollte die Heizung bei Standorten mit extremen Windverhält-
nissen oder bei Nutzung im Winter wiederholt verlöschen,
empfehlen wir die Verwendung einer Kaminverlängerung AKV
(15 cm – Art.-Nr. 30010-20800) sowie zusätzlich den Kamin-
aufsatz T2 (Art.-Nr. 30700-02) oder T3 (Art.-Nr. 30070-03).
Werden 2 oder 3 Verlängerungen a 15 cm verwendet,
müssen diese vor einer Fahrt abgenommen werden um
nicht verloren zu gehen (Unfallgefahr). Eine verbleibende Ver-
längerung muss festgeschraubt und mit einer Schraube gesi-
chert sein.
Falls am Wohnwagen ein Überdach montiert wird, muss der
Dachkamin unbedingt durch dieses Dach hindurchgeführt
werden. Verwenden Sie dafür die Kamindurchführung UEK
(Art.-Nr. 30630-04)!
Der Wärmetauscher, das Abgasrohr und alle An schlüsse
müssen regelmäßig, in jedem Fall nach Verpuffungen (Fehl-
zündungen), von einem Fachmann überprüft werden.
Das Abgasrohr muss:
– an der Heizung und am Kamin dicht und fest angeschlos-
sen sein,
– aus einem Stück (ohne Trennstellen) bestehen,
– ohne Querschnittsverengung und unbedingt auf ganzer
Länge steigend verlegt sein,
– zusammen mit dem Überrohr mit mehreren Schellen fest
montiert sein.
Es dürfen keine Gegenstände auf das Abgasrohr gelegt wer-
den, da dies zu Beschä digungen führen könnte.
Heizungen mit falsch montiertem oder beschädig-
tem Abgasrohr bzw. beschädigtem Wärmetau-
scher dürfen auf keinen Fall weiter betrieben werden!
Der Warmluftaustritt an der Heizung darf unter keinen
Umständen behindert werden. Deshalb keinesfalls Textilien
oder Ähnliches zum Trocknen vor oder auf die Heizung hän-
gen. Solche Zweckentfremdung könnte Ihre Heizung und die
Textilien durch die dabei hervorgerufene Überhitzung schwer
beschä digen. Keine brennbaren Ge genstände in die Nähe der
Heizung bringen!
Bauartbedingt wird während des Betriebes die
Heizungsverkleidung heiß. Die Sorgfaltspflicht
gegenüber Dritten (insbesondere Kleinkindern) obliegt
dem Betreiber.
Bei Inbetriebnahme unbedingt Gebrauchsanweisung
und „Wichtige Bedienungshinweise" beachten! Der
Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich, dass die Bedienung
des Gerätes ordnungsgemäß erfolgen kann.
Die dem Gerät beiliegenden Aufkleber sind vom Einbauer
bzw. Fahrzeughalter an einer für jeden Benutzer gut sichtba-
ren Stelle im Fahrzeug anzubringen! Fehlende Aufkleber kön-
nen bei Truma angefordert werden.

Verwendungszweck

Diese Heizung wurde für den Einbau in Caravans und sonsti-
ge Anhänger konstruiert. Der Einbau in Boote und Motorcara-
vans ist nicht zulässig.
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