Freinage; Unité De Freinage - gefran SIEIDrive ADV200 Serie Guide Rapide

5.3 Freinage

Il existe plusieurs possibilités de freinage :
- à l'aide d'une unité de freinage interne
- à l'aide d'une injection de courant continu dans le moteur par le variateur
(freinage en CC).
Les deux possibilités ont des différences fondamentales :
- Avec une unité de freinage il est possible d'obtenir un freinage intermédiaire
(par exemple de 1000 à 800 tours/mn) alors que le freinage en CC ne peut
être utilisé que pour arrêter le moteur à proximité de la vitesse zéro.
- L'énergie se trouvant dans l'actionnement est transformée en chaleur dans les
deux cas : Avec l'utilisation d'une unité de freinage elle est dissipée sur une
résistance extérieure et pour le freinage en CC elle se fait par la transformation
en chaleur dans les enroulages du moteur (réchauffement ultérieur du moteur).
5.3.1 Unité de Freinage
Les moteurs asynchrones réglés en fréquence, pendant le fonctionnement hyper
synchrone ou régénérateur, se comportent comme des générateurs, en récupérant
l'énergie qui arrive par le pont variateur, dans le circuit intermédiaire comme cou-
rant continu. Cela entraîne une augmentation de la tension du circuit intermédiaire.
Pour empêcher que la tension atteigne des valeurs non-autorisées, on utilise des
unités de freinage (BU). Lorsqu'on atteint une valeur de tension déterminée, ces
unités enclenchent une résistance de freinage parallèle aux condensateurs du
circuit intermédiaire. L'énergie récupérée est dissipée en chaleur par la résistance
(R ). Il est donc possible de réaliser des temps de décélération très courts et un
BR
fonctionnement limité sur quatre cadrans.
Grandeur
1007
1015
1022
1030
1040
Unité de Freinage
2055
interne (de série)
2075
2110
3150
3185
3220
4300
4370
Unité de freinage
interne en option
4450
5550
≥ 5750 Unité de frei-
nage extérieure
(type BUy en
option)
Caractéristiques techniques des unités de freinage (Service 50%)
Courant nominal de l'unité de
freinage
I (A)
RMS
5,7
5,7
5,7
5,7
5,7
8,5
8,5
15,5
22
37
37
57
57
76
76
ADV200 • Guide rapide pour l'installation - Spécifications et branchement
Courant de crête
I (A)
PK
8
8
8
8
8
12
12
22
31
53
53
80
80
107
107
Valeur minimum de la
résistance de freinage.
R (Ω)
BR
100
100
100
100
100
67
67
36
26
15
15
10
10
7,5
7,5
39