Simrad R2009 Guide Rapide page 35

Vous pouvez définir la durée des traces. La durée représente le temps qu'il faut aux traces
pour disparaître en fondu.
L'option Effacer Traces efface temporairement les traces cibles de la fenêtre du radar.
L'accumulation des traces recommence à moins que vous n'ayez désactivé la fonction.
Affichage des positions passées d'une cible
L'option Positions Passé permet de visualiser les précédentes positions d'une cible suivie ou
d'une cible AIS activée.
Le temps définit la durée pendant laquelle les précédentes positions de chaque cible doivent
être affichées sur le PPI, tandis que l'intervalle définit le laps de temps entre chaque
indicateur d'une position précédente.
Avertissement:
L'accumulation de traces débute lorsque l'utilisateur
quitte l'état de veille. La durée des traces ou des précédentes positions n'est
atteinte qu'après la durée sélectionnée.
Erreurs de suivi de cible possibles
Certains facteurs peuvent générer des erreurs de suivi ou rendre difficile la lecture de l'image
radar, ce qui réduit la capacité de détection des cibles :
• Retours de mer, pluie, neige et nuages bas
• interférences des radars ;
• Échos des lobes secondaires
• Secteurs sans visibilité
• Faibles rapport signal/bruit et rapport signal/retour
Avertissement:
La vitesse et le cap d'une cible radar sont obtenus par des
mesures consécutives de la position de l'écho. Les données sont ensuite
filtrées pour obtenir la précision nécessaire. Ainsi, chaque changement
abrupt de vitesse et de direction sera reconnu avec un certain retard pour
avoir la certitude absolue que la cible se déplace dans une autre direction.
Le délai de confirmation est de cinq balayages environ, après quoi un délai
supplémentaire est nécessaire pour obtenir la même précision de données
qu'avant la manœuvre.
Retours de mer, pluie, neige et nuages bas
Les échos de radar dans des zones de retour de mer, de pluie ou autres conditions
météorologiques peuvent être masqués par les parasites générés. Les effets de ce type
d'erreur apparaissent comme de grands changements en continu des vecteurs de vitesse et
de cap de la cible. Parfois, le symbole d'une cible acquise à grande vitesse peut, après un
certain temps, glisser hors de sa position réelle. Cela peut déclencher l'alarme de cible
perdue
Ces erreurs peuvent être évitées ou du moins minimisées par des réglages manuels
appropriés des contrôles de mer et de pluie, ou en sélectionnant l'option de contrôle
automatique. Pour plus de détails, reportez-vous au chapitre "Réglage de l'image radar" à la page
20.
Interférences des radars
D'autres radars opérant dans la même bande de fréquences peuvent générer des
interférences. Normalement, celles-ci apparaissent à l'écran du radar sous la forme d'une
série de spirales. Lorsque les interférences affectent la cible suivie, elles peuvent provoquer
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