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Auf Seiten- und Höhenrudergestänge wird ein Gabelkopf aufgeschraubt.
Die Steuerkreuze, wie auf dem Foto zu sehen, bearbeiten. Für Seiten- und
Höhenruder werden die Gabelköpfe in die äußersten Befestigungsbohrungen
(Hebelarm 13 mm) eingehängt. Für das Bugfahrwerk wird die innere Bohrung mit Ø 2
mm aufgebohrt und den Gestängeanschluss so auf das Steuerkreuz montieren, dass
es sich ohne merkliches Spiel drehen lassen.
Gestängeanschluss-Montage
Beide Servo in Neutralstellung bringen, die Steuerkreuze so auf die Servos
montieren, dass das Gestänge vom Bugfahrwerk durch die Querbohrung des
Gestängeanschluss passt Die Klemmschraube (Gewindestift M3) mit UHU
Schraubensicherungslack gegen Lösen sichern.
Schaltereinbau im Rumpf
Schalter an geeigneter Position in linker Seitenwand (z.B. siehe Bild) anbringen.
Seitenwand entsprechend dem Schalter ausschneiden, Schalter einschieben und
anschrauben. (Bei Holzschrauben entsprechend auffüttern mit Sperrholz oder
Kieferleiste.)
Anbau des Fahrwerks
Im Rumpfboden die Nut zur Aufnahme des Hauptfahrwerks freilegen, wie beim
Einbau von Höhen- und Seitenleitwerk beschrieben. Mit Finger ertasten und mit
einem Lötkolben freilegen. Fahrwerksdraht in die Aufnahme stecken, Lasche
auflegen entsprechend vorbohren und anschrauben
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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02/2009
Made in Vietnam
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