Ustalenie Środka Bramy Garażowej; Montaż Zamocowania Do Nadproża; Mocowanie Napędu Do Nadproża; Wieszanie Napędu Bramy - Chamberlain ML580EV Notice De Montage Et De Commande

7 Ustalenie środka bramy garażowej
W przypadku prac prowadzonych na wysokości ponad głową należy
nosić okulary ochronne. W celu uniknięcia uszkodzenia bramy należy
dezaktywować wszystkie blokady/ zamki. Aby uniknąć poważnych
obrażeń ciała, przed przystąpieniem do instalacji napędu bramy należy
zdemontować wszystkie liny i paska rozrządu. Napęd bramy należy
zainstalować na wysokości przynajmniej 2,1 m nad podłożem. Najpierw
należy zaznaczyć linię środkową bramy (1). Wychodząc od tego punku,
należy pociągnąć linię prowadzącą aż do sufitu. Do zabudowy przy sufi-
cie należy narysować na środku sufitu (2) kolejną linię wychodzącą od tej
linii, pod kątem prostym do bramy. Długość ok. 2,80 m.
8 Montaż zamocowania do nadproża
WSKAZÓWKA: Szynę zamontować w możliwie niewielkiej odległości
nad bramą. Maksymalnie 50mm nad najwyższym punktem. W
zależności od typu bramy górna krawędź bramy może podnosić się o
kilka cm podczas otwierania bramy.
A. Montaż do ściany:
Minimalne zapotrzebowanie miejsca nad bramą: 100 mm
Zamocowanie do nadproża (6) ułożyć centralnie nad pionową linią
środkową (2); jednocześnie dolna krawędź zamocowania ma przylegać
do linii poziomej. Zaznaczyć wszystkie otwory do zamocowania do
nadproża. Wywiercić otwory o średnicy 4,5 mm i przymocować
zamocowanie do nadproża śrubami do drewna (16).
WSKAZÓWKA:
W przypadku montażu do sufitu betonowego/nadproża betonowego
należy stosować dostarczone wraz z urządzeniem kołki do betonu (18)
oraz śruby (16). Wielkość otworów w przypadku betonu: 8 mm.
B. Montaż do sufitu:
Minimalne zapotrzebowanie miejsca nad bramą: 35 mm
Pociągnąć pionową linię środkową dalej do sufitu i ok. 200 mm wzdłuż
sufitu. Przyłożyć zamocowanie do nadproża (6) centralnie do
pionowego oznaczenia w odległości do 150 mm od ściany. Zaznaczyć
wszystkie otwory do zamocowania do nadproża. Wywiercić otwory o
średnicy 4,5 mm i przymocować zamocowanie do nadproża
śrubami do drewna (16).
9 Mocowanie napędu do nadproża
Konieczne może być tymczasowe umieszczenie napędu
wyżej, tak aby szyna w przypadku kilkuczęściowych bram nie
uderzała o sprężyny. Napęd należy przy tym albo dobrze
podeprzeć (drabina), albo należy poprosić drugą osobę o podtrzymanie
go. Położyć głowicę napędową na podłodze garażowej pod zamocow-
aniem do nadproża. Unieść szynę, tak aby otwory elementu mocującego
oraz otwory zamocowania do nadproża znajdowały się w jednej linii w pi-
onie. Wprowadzić śrubę (10) przez otwory i zabezpieczyć nakrętką (11).
10 Wieszanie napędu bramy
1. Otworzyć całkiem bramę, odłożyć napęd bramy na bramie (rys. A).
Pod zaznaczonym miejscem (X) podłożyć kawałek drewna/kartonu.
2. Pałąk mocujący należy zamontować z tyłu tak, aby praca wózka
jezdnego nie była zakłócana. Wózek jezdny może częściowo
przejeżdżać pod pałąkiem, natomiast ramię bramy - nie. Najlepszym
rozwiązaniem jest montaż całkiem z tyłu (rys. B).
3. Zagiąć zamocowania do sufitu (4), tak aby płasko przylegały do
sufitu. W zależności od tego, jak duży jest odstęp od sufitu, jeżeli nie
ma żadnego, należy zamontować jedną lub obydwie blaszki
zawieszeniowe (rys. C1, C2 i C3).
4. Zaznaczyć miejsca, w których należy wywiercić otwory na suficie.
Zwracać uwagę na to, by zawsze zachowywać taki sam odstęp po
bokach wzdłuż narysowanej linii środkowej.
5. W przypadku sufitów betonowych należy wywiercić w suficie otwory o
średnicy 8 mm i należy zastosować kołki (18). Następnie należy
przymocować zamocowania do sufitu, używając w tym celu śrub (16) do
drewna z sześciokątnymi łbami. W przypadku mocowania do sufitów
drewnianych: mocować wyłącznie do nośnych części sufitu
drewnianego. Wywiercić otwory o średnicy 4 mm i użyć śrub (16) do
drewna z łbami sześciokątnymi.
6. Pałąk mocujący (5) przyłożyć do szyny, następnie wyregulować w
stosunku do zamocowania do sufitu i przykręcić.
Jeżeli po zainstalowaniu napędu bramy garażowej, szczególnie podczas
korzystania z przedłużenia szyny, podczas rozpoczęcia lub zakończenia
przesuwu lub w razie uderzenia w przeszkodę szyna wygina się w górę
lub w dół o więcej niż 5 cm, należy zapewnić jej centralne zawieszenie.
W takim przypadku prosimy skontaktować się z producentem napędu
bramy garażowej.
Zwracać uwagę na to, by szyna ułożona była poziomo w
stosunku do sufitu. Odstęp można dopasowywać za pomocą
wyznaczonych odstępów pomiędzy otworami. Wystające
końcówki zamocowania do sufitu można w razie potrzeby
skrócić.
11 Montaż zamocowania bramy
Zabudowa w przypadku bram sekcyjnych lub jednoczęściowych:
W zamocowaniu bramy (7) jest kilka otworów do mocowania. Przyłożyć
zamocowanie bramy centralnie u góry po wewnętrznej stronie bramy,
jak przedstawiono. Zaznaczyć otwory i przykręcić zamocowanie bramy.
Wysokości montażowe:
1. Brama jednoczęściowa lub sekcyjna z szyną prowadzącą:
Odstęp od górnej krawędzi bramy 0 - 100 mm.
2� Brama sekcyjna z dwiema szynami prowadzącymi:
Odstęp od górnej krawędzi bramy 100 - 130 mm.
WSKAZÓWKA:
Na punkt mocowania bramy należy wybrać ramę lub stabilne miejsce
na panelu bramy. W razie potrzeby, jak pokazano na rys. B przewiercić i
skręcić (nie wchodzi w zakres dostawy).
12 Mocowanie ramienia bramy do wózka jezdnego
Proste ramię bramy zostało już wstępnie zmontowane.
Zalecana instalacja:
Odłączyć wózek jezdny od napędu, ciągnąc za czerwony uchwyt, i
pchnąć ręcznie w kierunku bramy. Przy zamkniętej bramie zamocować
drążek popychający (3) sworzniem (14) przy zamocowaniu bramy i
zabezpieczyć zawleczkę (15). Prosty i zagięty drążek popychający
połączyć ściśle ze sobą, tak aby nachodziły na siebie na odległość 2
otworów, stosując w tym celu śrubę (12) i zabezpieczyć nakrętką (13).
Otwory wybrać, tak aby ramię bramy ustawione było pod kątem ok.
30-40°.
WSKAZÓWKA: Można zrezygnować z wygiętego ramienia bramy,
jeżeli okucie bramy zostało zamocowane przy górnej krawędzi bramy.
Uchwyt do odblokowania awaryjnego montować nie wyższa
niż 1,8 m. Zamocować żółtą tabliczkę ostrzegawczą urządze-
nia odblokowującego (naklejka) przy linie uchwytu bramy.
13 Podłączenie elektryczne
Aby zapobiec zagrożeniu osób oraz uszkodzeniom urządze-
nia, napęd bramy można uruchomić dopiero, gdy jest to wyra
nie zaznaczone w niniejszej instrukcji. Wtyczka sieciowa musi
być łatwo dostępna, by móc w każdej chwili odłączyć urządzenie od sieci
zasilania� Instalacje elektryczne mogą być wykonywane wyłącznie przez
upoważnionego elektryka.
14 Instalacja zapory świetlnej
Po zainstalowaniu i wyregulowaniu napędu bramy można zainstalować
zaporę świetlną. Należy przestrzegać instrukcji instalacji dołączonej do
czujnika fotoelektrycznego� Opcjonalna zapora świetlna gwarantu-
je, że brama jest otwarta lub pozostanie otwarta, jak tylko osoby,
zwłaszcza małe dzieci, znajdą się w zasięgu bramy. Zapora świetlna
powoduje podnoszenie zamykającej się bramy lub uniemożliwia zam-
knięcie się otwartej bramy, gdy znajdująca się w zasięgu bramy osoba
przerwie promień czujnika.
Zapora świetlna zalecana jest zwłaszcza rodzinom z małymi dziećmi.
Podłączenie podświetlanego przycisku
14
ściennego
(Akcesoria opcjonalne)
Wszystkie montowane na ścianie przełączniki i przyciski
muszą znajdować się w miejscach, z których widać bramę i
jednocześnie poza zasięgiem bramy i szyn bramy, na
wysokości 1,5 m. Obok tych przełączników należy umieścić tabliczkę
ostrzegawczą dotyczącą bezpieczeństwa dzieci.
(Akcesoria opcjonalne)
pl 4