Installatie van een dubbele lier (Alleen DBI-SALA digitale serie lieren):
Voor toepassingen met twee digitale lieren worden de lieren bevestigd aan het systeem zoals getoond in
afbeelding 8.
Installatie van de tweede lier is hetzelfde als in de toepassing met een enkele lier. Extra zorg moet worden
genomen dat de reddingslijnen niet gekruist worden in de secundaire armmontage.
Stap 1:
De eerste lier (1) wordt geïnstalleerd zoals eerder getoond in afbeelding 6.
Stap 2:
De tweede lier (2) wordt geïnstalleerd met behulp van dezelfde procedure. Deze tweede lierinstallatie,
weergegeven in afbeelding 8, vereist het gebruik van een extra beugel (3, apart verkocht) om de
secundaire lagere lier in de juiste positie te plaatsen voor het routeren van de reddingslijn.
3.5 REDDING
Het zijtoegangssysteem kan worden gebruikt in een redding-/evacuatiesituatie zodat een gewonde werknemer
kan worden verplaatst naar een veilige omgeving.
Het zijtoegangssysteem kan worden gebruikt als een valstopankerpunt tijdens een reddingscenario. Alternatieve
ankerpunten voor valbescherming moeten worden geïdentifi ceerd en gepland voor gebruik tijdens een
reddingscenario.
4.0 OPLEIDING
4.1
Het is de verantwoordelijkheid van alle gebruikers van deze uitrusting om ervoor te zorgen dat ze deze
instructies begrijpen en dat ze zijn getraind in het correct installeren, gebruiken en onderhouden van deze
uitrusting. Deze gebruikers moeten ook op de hoogte zijn van de gevolgen van een onjuist gebruik van deze
apparatuur. Deze gebruikershandleiding is geen vervanging voor een uitgebreid opleidingsprogramma. Er moet
periodiek opleiding gevolgd worden om de kennis van de gebruikers op peil te houden.
BELANGRIJK: De opleiding moet uitgevoerd worden zonder de leerling aan valgevaar bloot te stellen. De
opleiding moet periodiek herhaald worden.
5.0
INSPECTIE
5.1
FREQUENTIE: Vóór ieder gebruik visueel inspecteren via de stappen beschreven in hoofdstukken 5.2 en 5.3.
BELANGRIJK: Als deze apparatuur onderworpen is geweest aan krachten als gevolg van valbrekingen, dient
ze onmiddellijk buiten werking gesteld en vernietigd te worden, of te worden teruggestuurd naar Capital
Safety voor mogelijke reparatie. Zie hoofdstuk 5.2.
5.2
INSPECTIESTAPPEN:
Stap 1.
Inspecteer het zijtoegangssysteem op fysieke schade. Controleer goed op tekenen van scheuren,
deuken of vervormingen in het metaal. Controleer dat onderdelen niet vervormd zijn op enige manier
en dat ze correct bewegen.
Stap 2.
Inspecteer het zijtoegangssysteem op tekenen van verregaande corrosie.
Stap 3.
Zorg dat de toestand van het montagevlak de belasting van het zijtoegangssysteem zal kunnen
dragen.
Stap 4.
Zorg bij gebruik van een steunpaal dat het voetstuk goed is aangesloten op het montagevlak.
Stap 5.
Inspecteer alle systeemonderdelen of subsystemen (bijv. zelfoprollende reddingslijn, volledige
lichaamsharnas enz.) overeenkomstig de instructies van de respectievelijke fabrikant.
Stap 6.
Noteer de inspectiedatum en resultaten in het inspectielogboek. Zie hoofdstuk 10.0.
5.3
Als een inspectie een defect of onveilige werking aan het licht brengt, stel onmiddellijk het systeem buiten
werking en neem contact op met een geautoriseerd dienstencentrum voor reparatie.
BELANGRIJK: Alleen DBI-SALA of partners die hiervoor schriftelijk zijn geautoriseerd, mogen deze
apparatuur repareren.
67